Porche（ポルシェ）は現在よりも安いサブスクリプションプランを米国の4都市で提供開始する。ドイツの自動車メーカーはさまざまなプライシングで新たな顧客開拓に取り組んでいる。
現在、ポルシェにはプランが3つあり、いずれも新たに再ブランドされたPorche Drive vehicle subscription（自動車サブスクリプション）プログラムとして提供されている。新しいプランであるPorche Drive single vehicle subscriptionは、既存の2つのレベルの間に入る。
最高レベルのPorche Drive Multi-Vehicle Subscriptionでは、利用者は月ごとに違う車種に交換することができる。同プランの料金は月額2100ドル（約22万4000円）または3100ドル（約33万円）で、911のような高性能モデルを利用したいかどうかによる。次がPorche Drive Rentalで、名前の通り短期間のレンタル利用を提供する。レンタルの価格は車種によって変わり、Macan（マカン）が1日245ドル（約2万6000円）、911が週に2415ドル（約25万7000円）だ。
新たな single-vehicle プランは、multi-vehicle planより低価格だが、チープという意味ではない。single-vehicle planはMecanの月額1500ドル（約16万円）からPorche 911の月額2600ドル（約27万7000円）まで幅広い。いずれの場合も、single-vehicle planを3カ月以上利用確定しない限り、595ドル（約6万3000円）のアクティベーションフィーがかかる。
ちなみに、どのプランでもフル電動スポーツカーであるPorche Taycanに乗ることできない。
このミドルクラスとなるsingle-vehicleサブスクリプションプログラムは、アトランタ、ロサンゼルス、フェニックス、サンディエゴの4都市で提供される。このプランを選んだ利用者はポルシェの1車種を9月25日以降に1カ月または3カ月利用できる。他のPorche Driveプログラムと同じく、single-vehicleプランの月間料金には車両、配車、保険およびサービスが含まれる。
従来Passportと呼ばれていたこのサブスクリプションプログラムは 2017年にアトランタで始まった。パイロット期間中の平均サブスクリプション期間は約4カ月だった。期間を延ばした理由で最も多かったのは、旅行計画を延ばしたためだったと同社はいう。当初の目的は、柔軟なプランを提供することでポルシェの新たな顧客ベースを開拓することだった。十分な手応えを感じたポルシェはプログラムをフェニックス、サンディエゴなど他の主要都市へと拡大した。そして現在、ロサンゼルスに進出している。
「もしカリフォルニアが国だったら、世界で5番目に大きい市場だ。2019年夏にPorche Driveをサンディエゴに展開して以来、ロサンゼルスはポルシェのさまざまなスポーツカーやSUVをアプリのタッチで体験できる最適な候補だった。ロサンゼルス住民もロサンゼルスを訪れる人々にとっても、Porche Experience Center Los Angelesに続く新しいポルシェの楽しみ方ができた」とPCNA（ポルシェ・カーズ・ノースアメリカ）のプレジデントでCEOのKlaus Zellmer（クラウス・ゼルマー）氏はいう。
ポルシェは、サブスクリプションが成功していることはデータが示していると強調する。同社によると利用者の80％はポルシェが初めてで、現在のポルシェオーナーやリース利用者より平均年齢が低く、1/3以上が4カ月以上利用している。またポルシェによると、single-vehicleオプションは、車種を交換するより1台に乗り続けたいという一部メンバーの声に基づいて加えられたという。
画像クレジット：Porsche
［原文へ］
（翻訳：Nob Takahashi / facebook ）