“電動”っぽくない見た目が良いね。TREK初のeロードバイク「Domane+ AL」が誕生！

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2年前

運動不足の解消や気分のリフレッシュを兼ねて自転車でスカッと走りたいけど、長距離はしんどいし、ちょっとした坂道でもゼーハァ…。そんな時こそeバイクの出番ですが、外付けバッテリーが見えていたり、フレームがゴツかったり、いかにも“電動アシスト付き”な見た目だと、ビシッと極めたサイクルウエアで乗るのには少し抵抗が…という人もいますよね。

そこで紹介したいのが、TREK（トレック）から登場したeロードバイクの「Domane+ AL（ドマーネプラスAL）」（54万9890円）。一見普通のロードバイクに見えて、しっかり電動アシストが走りをサポート。ロングライドもスイスイ走れて、ツーリングで遅れをとることもありません。

TREKの「Domane」は、ロングライドに適した“エンデュランスロード”と呼ばれるタイプのロードバイクで、快適な乗り心地と走りの安定性が持ち味。eロードになっても、Domaneならではのエンデュランスジオメトリーを採用していて、長時間でも快適で安心感のある走りを実現しています。

電動アシストは、リアハブに組み込まれたモーターが自然な動きでペダリングをサポート。アシストレベルは3段階で、ドロップとブラケットのどちらを握っていても押せるハンドルのボタンで操作が可能。最高アシスト速度は時速24km（道交法の基準値内）となっています。

バッテリーはダウンチューブに内蔵されていて、充電ポートにプラグを差し込むことで充電ができる仕様。エコモード（アシスト最弱）での最長走行距離は約88kmとなっており、ロングライドもしっかりアシストしてくれますが、さらに予備バッテリーの「レンジエクステンダー（別売）」を取り付けることで最長走行距離は2倍の約185kmに。強めのアシストで長距離を走ることも可能です。