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	<title>アルファロメオ | IT NEWS</title>
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		<title>プラモの達人おすすめ！年末年始にチャレンジしたい難易度ちょい高めのプラモデル</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Dec 2023 12:00:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>【達人のプラモ術＜番外編＞】<br />
さてさて2023年もあっという間でしたね。皆様いかがお過ごしでしょうか？　年末年始はゆっくりと過ごしますという方も多いのではないかと思います。ならばここはひとつ、年末年始の時間を利用して、普段ならば手を出さないちょっと難易度高めのプラモの製作にチャレンジしてみるというのはいかがでしょうか？<br />
&#160;<br />
■というワケで…イチオシは<br />
イタレリ「1/12 アルファロメオ 8C 2300 ロードスター」。そう！　近年ではなかなか珍しいクラシックカーのプラモデルです。<br />
イタレリ...</p>
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		<title>切れ味鋭いハンドリングがクルマ好きを魅了するアルファロメオ「ジュリア」</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2020 10:00:31 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Dセグメントセダン]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>手頃なサイズのインポートセダンを買いたいと考えた時、誰もがイメージする定番といえば、メルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」、そしてアウディ「A4」の3台だろう。いずれもドイツのプレミアムブランドを代表するモデルで、日本車でいえばレクサス「IS」に相当する“Dセグメント”に属す小さめのセダンだ。<br />
今回紹介するのは、ヨーロッパ生まれのDセグメントセダンでありながら、ドイツ御三家ほどメジャーではない“通”な選択肢。ひときわスポーティで飛びきりの個性を備えたアルファロメオ「ジュリア」だ。あえて...</p>
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		<title>もう一度乗りたい！良くも悪くもイタリア車のスゴさを痛感したアルファロメオ「155」</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Oct 2020 10:00:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[アルファロメオ]]></category>
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		<category><![CDATA[岡崎五朗]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>先進技術を搭載した新型車が続々と誕生する一方、ここへきて1980年代後半から’90年代にかけて発売された中古車の人気も高まっています。本企画では、そんな人気のヤングタイマーの中から、モータージャーナリストの岡崎五朗さんがもう一度乗りたい、記憶に残る旧車の魅力を解き明かしていきます。<br />
今回採り上げるのは、イタリアの名門・アルファロメオが1992年に世に送り出した「155」。奇抜なスタイリングを持つ個性派ながら、モータースポーツの世界でも大活躍した、走りのいいFFミドルセダンでした。</p>
<p>■カッコ良く見え...</p>
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		<title>パワーはフェラーリ譲り！「ステルヴィオ クアドリフォリオ」は官能性がケタ違い</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 May 2020 10:00:54 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
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		<category><![CDATA[フェラーリエンジン]]></category>
		<category><![CDATA[四つ葉のクローバー]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>世界中に熱狂的なファンが存在することで知られるアルファロメオ。過去、販売不振やさまざまな問題で幾度となく不遇の時代を経験しながら、その度に鮮やかな復活を遂げてきたイタリアの名門です。<br />
その歴代モデルは、刺激的な走りと個性的なルックスを兼備しているのが特徴。中でも、最新にして最強の1台が、伝統の“四つ葉のクローバー”を意味するネーミングを掲げた「ステルヴィオ クアドリフォリオ」です。果たして、アルファロメオ初のSUVに500馬力オーバーの強心臓を搭載したこのモデルは、どんな魅力を備えているのか？　モー...</p>
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