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	<title>オフロードトラクションアシスト | IT NEWS</title>
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		<title>今度の進化は結構デカい！人気の3列シートSUVマツダ「CX-8」は最新こそ最良だ</title>
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		<pubDate>Mon, 25 May 2020 10:00:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>昨2019年、3列シートSUVで国内最多のセールスを記録したマツダ「CX-8」。日本市場向けマツダ車としては最も大きく、かつ、唯一の3列シートモデルだ。<br />
CX-8は当初、ディーゼルエンジン専用車として誕生したが、その後、ガソリン自然吸気エンジンやガソリンターボエンジンを追加するなどパワーユニットを拡充。その結果、319万6800円（消費税8％込み）だったエントリーグレードの価格は、最新モデルでは294万8000円（消費税10％込み）となり、結構、手の届きやすい存在となった。<br />
そんなCX-8が、201...</p>
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		<title>オーナーさえ知らなかった新事実！マツダのSUVはオフロードにも強いんです</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Feb 2020 10:00:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>筆者はマツダ「CX-5」のオーナーだが、正直いって、マツダのSUVがオフロードに強いなんてイメージは微塵も持っていない。いや、正確にいえば、つい先日までは持っていなかった。<br />
確かにマツダの4WDシステムは、アイデアに満ちたセンシング技術で制御されているし、それが雪道でトラクションを高め、ドライバーを助けてくれることも雪上試乗などを通じて知っている。しかし「オフロードは決して得意ではない」と、（勝手に）思い込んでいた。</p>
<p>■現行CX-5から悪路走破性の向上に取り組んできた</p>
<p>そもそも、そうしたイメージ...</p>
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