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	<title>ハイブリッド | IT NEWS</title>
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		<title>元祖シティ派SUV＆北米で最も売れているホンダ車「CR-V」最新モデルの仕上がりをチェック</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 11:00:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ホンダの「CR-V」といえば、都市型SUVの元祖とも言える存在として記憶している人も多いことでしょう。筆者も1995年の初代モデル登場時に、それまでのRV車のイメージを覆すスマートさに憧れを抱いた1人です。そんな「CR-V」も今や6代目。代を重ねるごとに車格がアップしていき、初代からはだいぶ大きくなっています。<br />
 ▲1995年に登場した初代「CR-V」<br />
日本国内では販売されていない期間もありましたが、グローバルでは累計1500万台を売り上げる人気車種。特に北米では最も売れているホンダ車で、年間販売台...</p>
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		<title>総排気量2498ccの水平対向エンジンを搭載！ 燃費・走りが向上したスバル「クロストレック・プレミアムS:HEV EX」登場</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 10:00:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>スバルが2024年12月に発売した「クロストレック・プレミアムS:HEV EX」に、25年1月に試乗しました。トヨタの技術供与を受けてますが、スバルらしい走りにこだわったところが、注目したい出来ばえです。<br />
■「クロストレックS:HEV」の売りは燃費の向上と走りの追求<br />
 ▲リアのルーフラインが下がっていくデザインは躍動感をより強調<br />
 ▲燃料タンク容量が大きくなり走行距離も延びている<br />
クロストレックは、インプレッサをベースに、SUVテイストを盛り込んで開発された、いわゆるクロスオーバー。2022年にマイ...</p>
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		<title>先代からどこが変わった？フルモデルチェンジした新型スズキ「スイフト」の魅力に迫る！</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Dec 2023 10:00:35 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Bセグメントコンパクトカー]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2023年12月6日、日本市場では5代目、グローバル市場では4代目となるスズキ スイフトがフルモデルチェンジしました（初代スイフトはヨーロッパでイグニスとして販売されました）。発売はCVT車が12月13日（水）、MT車は2024年1月17日（水）になります。<br />
Bセグメントコンパクトカーはトヨタ ヤリスや日産 ノート、トヨタ アクアなどが上位に名を連ねていて、スイフトは2023年4～9月期で1万2868台（27位）でした。強豪がひしめくセグメントであること、そしてモデル末期だったことを考えれば大健闘で...</p>
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		<title>先代からどこが変わった？フルモデルチェンジした新型スズキ「スペーシア」は王者にどこまで迫れるか？</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Nov 2023 12:00:37 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[スペーシア カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[軽スーパーハイトワゴン]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2023年11月9日、軽スーパーハイトワゴンの人気モデルのひとつであるスズキ スペーシアが3代目にフルモデルチェンジしました。発売は2023年11月22日からスタートします。<br />
2023年10月にフルモデルチェンジした、軽スーパーハイトワゴンの絶対王者であるホンダ N-BOX、マイナーチェンジで先進的な顔つきになった日産 ルークス、老舗ブランドの名を冠してヒットしている三菱 デリカミニ、そして王道的存在であるダイハツ タント。強豪がひしめく軽スーパーハイトワゴンの中で、新型スペーシアはどのように存在感...</p>
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