<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ハーレーダビッドソン | IT NEWS</title>
	<atom:link href="https://news.minory.org/tag/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%93%e3%83%83%e3%83%89%e3%82%bd%e3%83%b3/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://news.minory.org</link>
	<description>IT関連のRSSを取り入れたアンテナサイト</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 21:00:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://news.minory.org/wp-content/uploads/2022/04/cropped-icon-32x32.png</url>
	<title>ハーレーダビッドソン | IT NEWS</title>
	<link>https://news.minory.org</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ハーレーなのにレーサーレプリカ!? フラッグシップ「CVO」に乗って実感した驚愕の運動性能</title>
		<link>https://news.minory.org/669262.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/669262.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 21:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[CVO]]></category>
		<category><![CDATA[CVOストリートグライドST]]></category>
		<category><![CDATA[CVOロードグライドST]]></category>
		<category><![CDATA[キング・オブ・バガーズ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=37f7f60d7a7959e58d74b9b4e4009ed6</guid>

					<description><![CDATA[<p>ハーレーダビッドソンの中でもフラッグシップに位置付けられる高性能モデルが「CVO（カスタム ビークル オペレーションズ）」シリーズです。通常ラインナップよりも大排気量のエンジンを搭載し、独立した専用ラインで製造されるプレミアムな仕上がりのシリーズですが、2026年モデルにはちょっと変わったマシンがラインナップされています。</p>
<p>それが「CVOロードグライドST」と「CVOストリートグライドST」の2台。同社が参戦する“キング・オブ・バガーズ”というレースからフィードバックされた技術を採用し、昔でいう“...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/669262.html">ハーレーなのにレーサーレプリカ!? フラッグシップ「CVO」に乗って実感した驚愕の運動性能</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/669262.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/06/20260613_harley_01other-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>ハーレーなのにレーサーレプリカ!? フラッグシップ「CVO」に乗って実感した驚愕の運動性能</title>
		<link>https://news.minory.org/669263.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/669263.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 21:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[CVO]]></category>
		<category><![CDATA[CVOストリートグライドST]]></category>
		<category><![CDATA[CVOロードグライドST]]></category>
		<category><![CDATA[キング・オブ・バガーズ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=37f7f60d7a7959e58d74b9b4e4009ed6</guid>

					<description><![CDATA[<p>ハーレーダビッドソンの中でもフラッグシップに位置付けられる高性能モデルが「CVO（カスタム ビークル オペレーションズ）」シリーズです。通常ラインナップよりも大排気量のエンジンを搭載し、独立した専用ラインで製造されるプレミアムな仕上がりのシリーズですが、2026年モデルにはちょっと変わったマシンがラインナップされています。</p>
<p>それが「CVOロードグライドST」と「CVOストリートグライドST」の2台。同社が参戦する“キング・オブ・バガーズ”というレースからフィードバックされた技術を採用し、昔でいう“...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/669263.html">ハーレーなのにレーサーレプリカ!? フラッグシップ「CVO」に乗って実感した驚愕の運動性能</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/669263.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/06/20260613_harley_01other-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>あなたはどっち派!? ハーレーの二大人気モデル「ブレイクアウト」と「ローライダーST」が揃って新型に</title>
		<link>https://news.minory.org/622985.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/622985.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2025 22:00:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Vツイン]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ブレイクアウト]]></category>
		<category><![CDATA[ミルウォーキーエイト]]></category>
		<category><![CDATA[ローライダーST]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=740fada5aa1e457701187cec242d0ca6</guid>

					<description><![CDATA[<p>ハーレーダビッドソンのラインナップの中でも、人気を二分しているのが「ブレイクアウト」と「ローライダーST」。国内での販売台数も、ある年は「ブレイクアウト」がトップだったら別の年は「ローライダーST」が首位というように、毎年1位を争っている2大巨頭です。<br />
エンジンはどちらも1923ccというクルマ並の排気量を持つ空油冷のVツイン。「ミルウォーキーエイト」と呼ばれるハーレーダビッドソンを象徴するようなパワーユニットです。その二大人気車種が2025年モデルに同時に進化。乗り比べる機会に恵まれたので、それぞ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/622985.html">あなたはどっち派!? ハーレーの二大人気モデル「ブレイクアウト」と「ローライダーST」が揃って新型に</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/622985.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/08/250811_Harley_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</title>
		<link>https://news.minory.org/606136.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/606136.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 May 2025 22:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ファットボーイ]]></category>
		<category><![CDATA[ミルウォーキーエイト117]]></category>
		<category><![CDATA[ローライダーS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=547b29aafacc9aa2f233d78afd22ff99</guid>

					<description><![CDATA[<p>クルーザーマシンの代名詞的存在といえばハーレーダビッドソン。そのクルーザーシリーズの2025年モデルが大きくブラッシュアップされて登場しました。拡大された排気量は1923ccともはやクルマ並で、3タイプの出力特性を持ったバリエーションが用意されています。その中でも最もパワフルな「ローライダーS」と、カスタムマシンのようなテイストで人気の「ファットボーイ」に試乗してきました。<br />
&#160;<br />
■パワフルな加速の「ローライダーS」<br />
2025年モデルのクルーザーシリーズは全て「ミルウォーキーエイト117」と...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/606136.html">クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/606136.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/05/250601_harley_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</title>
		<link>https://news.minory.org/606137.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/606137.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 May 2025 22:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ファットボーイ]]></category>
		<category><![CDATA[ミルウォーキーエイト117]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=547b29aafacc9aa2f233d78afd22ff99</guid>

					<description><![CDATA[<p>クルーザーマシンの代名詞的存在といえばハーレーダビッドソン。そのクルーザーシリーズの2025年モデルが大きくブラッシュアップされて登場しました。拡大された排気量は1923ccともはやクルマ並で、3タイプの出力特性を持ったバリエーションが用意されています。その中でも最もパワフルな「ローライダーS」と、カスタムマシンのようなテイストで人気の「ファットボーイ」に試乗してきました。<br />
&#160;<br />
■パワフルな加速の「ローライダーS」<br />
2025年モデルのクルーザーシリーズは全て「ミルウォーキーエイト117」と...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/606137.html">クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/606137.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/05/250601_harley_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</title>
		<link>https://news.minory.org/606138.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/606138.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 May 2025 22:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ファットボーイ]]></category>
		<category><![CDATA[ローライダーS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=547b29aafacc9aa2f233d78afd22ff99</guid>

					<description><![CDATA[<p>クルーザーマシンの代名詞的存在といえばハーレーダビッドソン。そのクルーザーシリーズの2025年モデルが大きくブラッシュアップされて登場しました。拡大された排気量は1923ccともはやクルマ並で、3タイプの出力特性を持ったバリエーションが用意されています。その中でも最もパワフルな「ローライダーS」と、カスタムマシンのようなテイストで人気の「ファットボーイ」に試乗してきました。<br />
&#160;<br />
■パワフルな加速の「ローライダーS」<br />
2025年モデルのクルーザーシリーズは全て「ミルウォーキーエイト117」と...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/606138.html">クルマ並の2Lエンジン！ハーレーダビッドソン“クルーザーモデル”の加速に酔いしれる</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/606138.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/05/250601_harley_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>クルマ並みの排気量と装備！それでもバイクでなきゃいけない理由とは!?</title>
		<link>https://news.minory.org/532727.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/532727.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Apr 2024 22:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Vツイン]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザーマシン]]></category>
		<category><![CDATA[ストリートグライド]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ロードグライド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=9fc4639da93e4704a100b3c92fb4ae82</guid>

					<description><![CDATA[<p>最近のクルマはエンジンのダウンサイジングが進み、乗用車やミニバンでも排気量の小さいモデルが増えています。そんな時代に、1923ccと2リッタークラスのクルマ並みのエンジンを積んだバイク、ハーレーダビッドソンの「ロードグライド」と「ストリートグライド」。クルーザーマシンの最高峰とも呼べるモデルに乗って、どんな魅力があるのか体感してみました。<br />
 ▲左が「ロードグライド」、右が「ストリートグライド」<br />
&#160;<br />
■2リッタークラスのVツインエンジンを搭載</p>
<p>「ロードグライド」「ストリートグライド」に搭載...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/532727.html">クルマ並みの排気量と装備！それでもバイクでなきゃいけない理由とは!?</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/532727.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2024/04/240407_harley__R2_0722-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>いま“中免”で乗れる輸入車が激アツ！【最新ヒット商品＆流行モノ頂上決戦】</title>
		<link>https://news.minory.org/532580.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/532580.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Apr 2024 11:00:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[トライアンフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ロイヤルエンフィールド]]></category>
		<category><![CDATA[最新ヒット商品＆流行モノ頂上決戦]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=b0b0878976447478d7dbd8eee598be37</guid>

					<description><![CDATA[<p>【最新ヒット商品＆流行モノ頂上決戦】<br />
輸入車といえば、大排気量という印象を持っている人も少なくないはず。乗るなら大型二輪免許が必要で、1995年以前は運転免許試験場での実技一発で合否が決まっていたため、ライダーにとって憧れの的であり、「いつかは輸入車」と熟練になるまで容易く手が出せる存在ではなかったのだ。<br />
しかしここに来て、海外メーカーがアンダー400㏄モデルを続々と発売し、日本への上陸ラッシュが相次いでいる。中でももっとも注目したいのが、日本でなら軽二輪（250cc以下）扱いとなるBMWの新型電動...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/532580.html">いま“中免”で乗れる輸入車が激アツ！【最新ヒット商品＆流行モノ頂上決戦】</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/532580.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2024/04/240405_bike_goods_04-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>ハーレーを身近な存在にしてくれた新「X」シリーズの気になる乗り味</title>
		<link>https://news.minory.org/512665.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/512665.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Nov 2023 22:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[X350]]></category>
		<category><![CDATA[X500]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[トラッカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=55118c7ebb997afd749dec9f4bcd61df</guid>

					<description><![CDATA[<p>先日発表され、大きな話題を呼んだハーレーダビッドソンの新型モデル「X350」と「X500」。特に「X350」は“中免”（普通自動二輪免許）で乗れるマシンであることと、70万円を切る戦略的な価格でも注目を集めています。<br />
とはいえ、これまで大排気量のクルーザーモデルでブランドイメージを築いてきたハーレーダビッドソンの中では、“異端”と呼べるモデルであることも確か。空冷V型2気筒エンジンのイメージが強いブランドにあって、水冷並列2気筒の中排気量パワーユニットを搭載した新型2モデルはどんなマシンに仕上がって...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/512665.html">ハーレーを身近な存在にしてくれた新「X」シリーズの気になる乗り味</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/512665.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2023/11/231105_harley_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>中免で乗れるハーレーだと!? 60万円台で買えるハーレーダビッドソン「X350」の破壊力</title>
		<link>https://news.minory.org/510411.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/510411.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Oct 2023 22:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[X350]]></category>
		<category><![CDATA[X500]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレー]]></category>
		<category><![CDATA[ハーレーダビッドソン]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[中免]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=fd52b477d45af9fb5ecae666d452be98</guid>

					<description><![CDATA[<p>9月に国内導入が発表されたハーレーダビッドソン「X350」「X500」の2モデル。特に「X350」は普通自動二輪免許（昔でいう「中免」）で乗れる初のハーレーダビッドソンのマシンとして期待を集めました。</p>
<p>その2モデルが10月20日、ついに正式発表されました。気になる価格は「XR350」が69万9800円、「XR500」が83万9800円（ともに税込）と驚きのもの。「これなら乗りたい」と感じるライダーも多いことでしょう。<br />
&#160;<br />
■レースマシンのDNAを受け継ぐスポーツマシン<br />
ハーレーダビッドソ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/510411.html">中免で乗れるハーレーだと!? 60万円台で買えるハーレーダビッドソン「X350」の破壊力</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/510411.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2023/10/231022_harley-X350_04-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
	</channel>
</rss>
