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	<title>ポータブル電源 | IT NEWS</title>
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	<title>ポータブル電源 | IT NEWS</title>
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		<title>“結局これが使いやすい”コンパクトなポータブル電源5選【Amazonプライムデー 2026で狙いたいもの】</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 12:00:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>今や「あると安心」ではなく「一家に1台」の存在となりつつあるポータブル電源。災害への備え、キャンプの夜、車中泊での一晩…シーンはさまざまですが、「電気のない状態で、電源をどう確保するか」という課題を解消してくれるアイテムです。<br />
とはいえ、これまでのポータブル電源は、どちらかというと大容量モデルが中心でした。1000Wh超え、2000Wh超えといったスペックが並び、非常時の電力確保という意味では頼もしい一方で、「ポータブル」と呼ぶには少し重たく、かさばるものが多かったのも事実。<br />
そんな中、ここに来て存...</p>
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		<title>“大容量ポタ電は重くてデカい”はもう古い！体積約60%減で置き場所にも困らないJackery「2000 Plus V2」</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 21:00:41 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[ackery ポータブル電源 2000 Plus V2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2泊3日の車中泊にも余裕で対応できる2000Whを超えるポータブル電源（ポタ電）は、スマホなら約100回以上、ノートPCなら約13回以上の充電が可能で、停電や災害時のBCP対策としても頼れる存在。しかし、大容量ゆえに本体の大きさや重さがネックに…。駐車場の遠いキャンプ場だと20kgを超えるポタ電を持ち運ぶのはしんどいですよね。<br />
そんな大容量ポタ電のジレンマを解消してくれたのがJackery（ジャクリ）で、容量を拡張できる“Plusシリーズ”がこのたびリニューアル！　従来モデルよりも体積を約60%削減...</p>
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		<item>
		<title>バッテリーシティ“深セン”で見た「ポータブル電源」製造現場と気になる安全性</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[深セン]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2026年4月。トップクラスの世界シェアを誇るポータブル電源メーカー「Jackery（ジャクリ）」の製造現場を見るべく、中国・深センに向かいました。</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-734273" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_18.jpg" alt="" width="1200" height="775"></p>
<p>そこで知ったのは、日本人が中国メーカーと聞いて抱くイメージとは大きく異なる、人の目と手を惜しみなく注ぎ込んだ安全性の追求でした。</p>
<p>深センの地に足を踏み入れたのは8年ぶり。</p>
<p><img src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2018/09/monogoods03_09.jpg" alt="" width="900" height="1200"> ▲2018年、深センの巨大電脳街「華強北路」にあった腸粉屋台</p>
<p>前回訪れた2018年8月は、タクシーがBYD製のEVばかりだったことや屋台でもQRコード決済が使えたことに驚いた記憶があります（日本でPayPayがサービス開始したのは同年10月）。当時、中国ではすでに配車アプリ「DiDi」が普及していて我々も利用しました。その際、クルマにナビが付いているのにスマホアプリを使っていたことに違和感を覚え、同行者になぜか聞いてもらったところ、ドライバーは「新しい道がたくさんできるから、すぐに更新されるアプリのほうがいいんだ」と話してくれたことを覚えています。それだけ深センは日々アップデートを繰り返している街でした。</p>
<p><img class="wp-image-734265 size-full" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_10.jpg" alt="" width="904" height="1200"> ▲2026年の深センは拡大が進み、以前は郊外だった場所にも多くのマンションやオフィスビルが立ち並ぶ</p>
<p>中国全土から人が集まり、2018年の段階ですでに凄まじいスピードで変化を続けていた深セン。同行者である中国の方から「この街で40代はもうお年寄りですよ」と言われた日から8年が経った2026年の深センは、さらに進化を遂げ、おそらく世界的にも稀なバッテリーだらけの街になっていました。</p>
<p>その際たる存在が、歩道を爆走する電動バイクです。</p>
<p><img loading="lazy" class="wp-image-734256 size-full" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_01.jpg" alt="" width="1200" height="904"> ▲歩道にひしめく電動バイク。ナンバーが付いているモノは免許が必要なタイプ。電動自転車区分の車両も含めると、老若男女が日本での自転車のように日常のアシとして使っていることがわかる</p>
<p>どうも中国では、最高時速25km以下でペダル付きの車両は電動自転車扱。免許は不要でヘルメット着用は努力義務。歩道は時速15km以下で走行できるとのことですが、正直どれが電動自転車区分の車両なのかも分からず、とにかくそこら中の歩道を電動バイクが走りまくっている印象。中国はどこでもそうなのかと思いきや、どうやら深センはかなり多いとのこと。おちおちよそ見して歩くこともできません。</p>
<p><img loading="lazy" class="wp-image-734263 size-full" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_08.jpg" alt="" width="1200" height="904"> ▲配達料が日本と比べて格安なことから、フードデリバリーサービスの利用はもはや日常風景</p>
<p>そして高くそびえ立つオフィスビルの前や1階ロビーには、小さなコインロッカー状のモノが設置されているのも印象的でした。そこに、電動バイクに乗った人が飲食店からピックアップしてきた料理などを入れていきます。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734271" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_16.jpg" alt="" width="1200" height="674"></p>
<p>オフィスビルの高層化により、休み時間に近隣まで食事に行くには時間がかかるため、多くの人が昼食にフードデリバリーを利用しているとのこと。そこら中が電動バイクなのも頷けます。</p>
<p>車道に目を移すとEV（電気自動車）だらけ。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734277" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_22.jpg" alt="" width="1200" height="750"></p>
<p>ナンバープレートの緑はEV、青はエンジン車なのですぐに分かります。トラックなど商用車にはエンジン車も多いのですが、乗用車やバス、タクシーはほとんどEVといった感じ。おかげでとにかく空気がキレイ。排気ガスが大気汚染の要因となっているであろうことを痛感します（因果関係はわかりません。あくまで個人の体感値です）。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734267" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_12.jpg" alt="" width="897" height="1200"></p>
<p>さらに空に目を向けると、高層ビルの合間を縫うようにドローンが飛び回っています。そう、宅配ドローンです。規制が厳しい日本では考えられない光景です。</p>
<p>もちろん支払いは、ほとんどの店でQRコード決済（AlipayかWeChatPay）可。現金なんて一度も見ることはありませんでした。</p>
<p>スマホも電動バイクも電気自動車もドローンも、どれもバッテリーで動いています。今や深センは、バッテリーだらけの街になっていました。</p>
<p>そこで気になるのが、バッテリーの事故。日本ではモバイルバッテリーの発火事故が相次いだことから、飛行機での利用の厳格化が進むなど、安全性が注目されるようになっています。では中国ではどうなのか。</p>
<p>宿泊したホテルのエレベーター横に、こんなポスターが貼ってありました。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734257" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_02.jpg" alt="" width="1200" height="904"></p>
<p>Googleレンズで翻訳してみると「電動自転車を建物や住宅に持ち込むことは、時限爆弾を仕掛けるようなものだ」と書いてあることがわかりました。やはり中国でも、バッテリー起因の火災は起こっていることが想像できます。</p>
<p> </p>
<p><!--nexttitle="【次ページ】クリーンかつ人手をかけた製造現場"--></p>
<h2>■各国の安全基準を上回るテストを行うラボ</h2>
<p>さてここからが本題。</p>
<p>今回、見学させてもらったのは、ポータブル電源メーカー「ジャクリ（Jackery）」の研究開発施設と工場です。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734276" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_21.jpg" alt="" width="1200" height="667"></p>
<p>2011年に創業したジャクリ。黒とオレンジのポータブル電源といえばピンとくる人も多いのではないでしょうか。2025年末の段階で世界販売台数が700万台を超え、ポタ電界のリーディングブランドといえるメーカーです。ちなみに日本市場では現在まで7年連続で販売台数、売り上げともにナンバー1とのこと。</p>
<p>持続可能なエネルギーが身近になる社会を目指し、あらゆる場所であらゆる人が電気を使える環境にしたいという思いから創業し、ポータブル電源とソーラーパネルを販売してきたブランドです。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734261" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_06.jpg" alt="" width="1200" height="904"></p>
<p>中国国内はもちろんですが、グローバルの展開先として北米、ヨーロッパ、そして日本が主な市場（ちなみに中国でのブランド名は「电小二」）。それぞれ市場によってニーズが異なり、日本ではコロナ禍でのキャンプ需要から始まり、近年では防災用としてのニーズも高まっているそう。防災用というニーズは日本ならではのようで、いかに日本が自然災害が多いか、そして備えに対して意識が高いかがわかります。</p>
<p>とはいえ、日本人の自分が言うのもなんですが、日本は面倒なマーケットではないかという気がします。そんな日本でも支持されている理由のひとつが、やはりサポート体制がしっかりしていることかもしれません。</p>
<p><span>日本法人（株式会社Jackery Japan）を設立し、日本でもカスタマーサポートを実施。電話対応などは日本で行い、さらに修理センターも設置しています。</span></p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734789" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/06/20260_Jackery_24.jpg" alt="" width="1200" height="900"></p>
<p><span>深センの本社にもかなりの規模の日本部署を設置していることからも、ジャクリにとって日本が重要なマーケットだということが伝わります。</span></p>
<p>そんなジャクリがブランド初のポータブル電源を開発したのは2016年。そして2018年にはソーラーパネルを開発し、市場に送り出してきました。今や多くの人が知る存在となったリチウムイオンバッテリー搭載のポタ電ですが、登場して10年ほどしか経っていないというのは意外です。</p>
<p>そしてジャクリは、予想以上に厳しい基準でポータブル電源やソーラーパネルの安全性に関するテストを行っていることも分かりました。</p>
<p><img loading="lazy" class="wp-image-734262 size-full" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_07.jpg" alt="" width="1200" height="904"> ▲深センにあるテストラボ</p>
<p>深センには本社だけでなく組立工場やテストラボがあり、さまざまな環境下でポータブル電源がどのように動くかがテストされています。</p>
<h3>▼ジャクリの厳しいテストや製造現場についてはこちらの動画にて</h3>
</p>
<p>ジャクリのポータブル電源に使われているバッテリーセル（蓄電する部分）は自社製造ではありません。しかし全体を制御するBMS（バッテリーマネジメントシステム）はジャクリが開発しており、例えば高温になった時や高圧が掛かった時、落下時などにバッテリーセルが発火などを起こさないよう電源を遮断できるかはBMSにかかっています。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734270" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_15.jpg" alt="" width="1200" height="809"></p>
<p>さらに自社工場だからこそ実現できる、丁寧な作業。人の手をかけることを惜しまず、最後はしっかり人の目でチェックする。これらの工程を経て完成するポータブル電源は、現在まで自社原因によるリコール事故ゼロを継続しています。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734269" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_14.jpg" alt="" width="1200" height="675"></p>
<p>日本の家電メーカーの工場を何度も取材してきた身からすると、それとなんら変わらない丁寧な組立やチェック工程、そして整頓されたクリーンな施設というのが取材した率直な感想です。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734268" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_13.jpg" alt="" width="1200" height="767"></p>
<p>ジャクリのポータブル電源やソーラーパネルは、日本のPSE（電気用品安全法）を始め、アメリカや中国、ヨーロッパにある同様の安全基準を上回る基準を設け、それをクリアしたものを製品として世に送り出す。だからこそ実現した高い信頼性と言えるのかもしれません。</p>
<p>バッテリーの安全性について騒がれている昨今。モバイルバッテリーはもちろんのこと、ポータブル電源でもデザインやスペックに目が行きがちではあります。しかし、最も重要なのは安全性ということは言うまでもありません。</p>
<p>ジャクリはそこに、最も人の手や手間や時間を掛けている。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-734278" src="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2026/05/20260_Jackery_23.jpg" alt="" width="1200" height="671"></p>
<p>ソーラーパネルで発電し、ポータブル電源で蓄電しておけば、どこでも誰でも電化製品を使えるようになる。そんな世界を目指して創業したジャクリだからこそ、世界中の誰もが安全に便利な環境を享受できることを目指していることが分かります。</p>
<p>バッテリーの安全性は日本だけの問題ではなく、いまや世界的な問題です。そんな中、世界でも最先端のバッテリーシティに拠点を構えるジャクリが挑む、安全安心なバッテリーの供給。その現場を垣間見た数日間でした。</p>
<p>＊　　＊　　＊</p>
<p>事故を発生させないためには、安全に取り扱うというユーザーひとりひとりの意識も重要です。リチウムイオンバッテリーが誕生し、商品化され、すでに30年以上。三元系リチウムイオンバッテリーが開発されてポータブル電源が生まれ、さらに現在主流となっているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが登場し、より安全で長寿命化が実現しました。以前よりバッテリー自体の安全性は高くなっているとはいえ、そこはやはり扱い方とメーカーの安全への取り組み方次第という部分はあります。</p>
<p>これからポータブル電源を購入しようと思っている人は、まずは検討しているメーカーの安全性のチェックから始めてみてください。</p>
<p>&#62;&#62; <a href="https://www.jackery.jp/" target="_blank" rel="noopener"><span>ジャクリ</span></a></p>
<p>＜取材・文／円道秀和（GoodsPress Web）＞</p>
<p> </p>
<p>【関連記事】</p>
<p><span><a href="https://www.goodspress.jp/howto/716989/" target="_blank" rel="noopener">◆大は小を兼ねるのか。「ポータブル電源」購入時にチェックすべき4つのポイント</a></span><br />
<span><a href="https://www.goodspress.jp/news/702367/" target="_blank" rel="noopener">◆ポタ電の充電忘れちゃった！だったらジャクリの走行充電器で移動しながらしたらイイじゃない！</a></span><br />
<span><a href="https://www.goodspress.jp/news/663271/" target="_blank" rel="noopener">◆3000Whクラスで業界最軽量&#38;最小。ジャクリの新型ポタ電はいろんな家電を10個同時に動かせます</a></span></p>
The post <a href="https://news.minory.org/668133.html">バッテリーシティ“深セン”で見た「ポータブル電源」製造現場と気になる安全性</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
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			</item>
		<item>
		<title>停電・キャンプ・日常使いまで！ BLUETTIの大容量ポータブル電源が43%オフ</title>
		<link>https://news.minory.org/658895.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[ガジェ通セール情報班]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 07:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GetNews]]></category>
		<category><![CDATA[BLUETTI]]></category>
		<category><![CDATA[デジタル・IT]]></category>
		<category><![CDATA[ポータブル電源]]></category>
		<category><![CDATA[防災グッズ]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>公園や車中泊など、「ここにコンセントがあればいいのに」──そう思う場面、意外と多くありませんか。そんな不便を解消してくれるのが、ポータブル電源。中でもBLUETTI（ブルーティ）の「AORA 100 V2」は、防災からキャンプ、日常使いまでカバーできる“...続きを読む ...</p>
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			</item>
		<item>
		<title>縦でも横でも置けちゃう。EcoFlowの最新ポータブル電源は大容量＆小型がポイント</title>
		<link>https://news.minory.org/654356.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 21:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[DELTA 3 2000 Air]]></category>
		<category><![CDATA[ecoflow]]></category>
		<category><![CDATA[IT/モバイル]]></category>
		<category><![CDATA[エコフロー]]></category>
		<category><![CDATA[ガジェット]]></category>
		<category><![CDATA[ポタ電]]></category>
		<category><![CDATA[ポータブル電源]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>登場当初はアウトドア需要や車中泊需要で注目を集めたポータブル電源ですが、地震による停電だけでなく近年は水害でも大規模停電が起こっており、災害時の備えとしても注目されています。<br />
導入を検討している人にとって問題となるのが、いったいどのサイズを買えばいいのか。バッテリー容量が多いに越したことはないのですが、容量が増えれば増えるほどサイズが大きく、そして重くなります。動かさなければいいという話もありますが、例えばキャンプや車中泊で使いたいとなるとクルマまで持っていかなければなりません。災害発生時、自宅にい...</p>
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			</item>
		<item>
		<title>大は小を兼ねるのか。「ポータブル電源」購入時にチェックすべき4つのポイント</title>
		<link>https://news.minory.org/649770.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 11:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[IT/モバイル]]></category>
		<category><![CDATA[ガジェット]]></category>
		<category><![CDATA[ジャクリ]]></category>
		<category><![CDATA[ポタ電]]></category>
		<category><![CDATA[ポータブル電源]]></category>
		<category><![CDATA[大“電動化”時代到来！特集「バッテリー」]]></category>
		<category><![CDATA[捨て方]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>【大“電動化”時代到来！特集「バッテリー」】<br />
防災用品として近年、脚光を浴びるようになった“ポータブル電源”。コロナ禍のキャンプブーム時には、キャンプ場での電源を確保用としても人気となりました。<br />
いざという時でもスマホを充電できて、電化製品を使える。大きな災害が起こるたびに「うちにもあったほうがいいのかな」と考える人も増えているかもしれません。<br />
もちろんあるに越したことはないわけですが、いざ購入を考えた際に問題となるのが、どれを選べばいいのか。手のひらサイズのモバイルバッテリーですらあのズシリとした...</p>
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		<title>停電中でもゲームがしたい！「防災用」で片づけるのはもったいない、Ankerの大容量ポータブル電源</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ガジェ通セール情報班]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2026 10:30:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>災害時の備えとして注目されることが多いポータブル電源ですが、最近は日常使いも想定したモデルが増えています。Ankerの「Solix C1000」は、1056Whの大容量と高出力を備えつつ、室内に置いても扱いやすいサイズ感が特徴。防災用途はもちろん、普段の...続きを読む ...</p>
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		<title>ブラックフライデーで半額!? 注目のJackery新作ポタ電「1500 New」は大容量＆高出力で持ち歩けるサイズってのがポイントです</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Nov 2025 10:00:37 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[ackery ポータブル電源 1500 New]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>11月10日に発売されたばかりのポータブル電源「Jackery ポータブル電源 1500 New」（14万9800円）。大容量＆高出力、さらに1000Wh～1500Whクラスで最小級サイズという気になるスペックが並ぶ新商品ですが、なんと発売記念として、Jackery（ジャクリ）の公式オンラインストアと現在開催中のAmazonブラックフライデーでは、50％オフとなる7万4900円で購入できるとのこと。いきなり半額って太っ腹やな。<br />
ただいくら安いとはいえ、そもそもこのポタ電が自分（一般家庭）にとって十分...</p>
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		<title>ポタ電の充電忘れちゃった！だったらジャクリの走行充電器で移動しながらしたらイイじゃない！</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 21:00:19 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[jackery]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今や、キャンプや車中泊といったアウトドアシーンでポータブル電源を活用するのは当たり前になりました。<br />
スマホやカメラなどのモバイル機器はもちろん、モデルによっては冷蔵庫や照明、調理家電まで動かせるため、旅の自由度を大きく広げてくれる存在です。<br />
一方で、意外と“うっかり忘れがち”なのがポータブル電源そのものの充電。出発前に充電をし忘れたり、長期の旅の途中で残量が減ってしまったり…。ソーラーパネルを積んでいても、天候や時間帯によっては思うように発電できないこともあります。<br />
こうした課題を補う手段として、手...</p>
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		<title>Ankerの2000Wh級大容量ポタ電が前モデル比で約半分の小ささに！重さも約40％ダウンだって！</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 12:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Anker Solix C2000 Gen 2 Portable Power Station]]></category>
		<category><![CDATA[Anker Solix PS100 Dual Portable Solar Panel]]></category>
		<category><![CDATA[IT/モバイル]]></category>
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		<category><![CDATA[ガジェット]]></category>
		<category><![CDATA[ソーラーパネル]]></category>
		<category><![CDATA[ポータブル電源]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>地震に大雨と予期せぬ災害はいつどこで起こるかわからないもの。“日常防災（ニチボ）”や“フェーズフリー”の言葉が日々叫ばれていますが、「本当に使うの？」「タンスの肥やしになるんじゃない？」と、備蓄やバッテリーなどの防災アイテムの購入に二の足を踏んでしまいがち。<br />
なかでもポータブル電源は、頭では必要不可欠と分かっていつつもサイズや容量に出力、充電時間とチェックポイントが多いもの。ベストな1台を探しているならアンカー・ジャパンの「Anker Solix C2000 Gen 2 Portable Power...</p>
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