<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>レブル250 | IT NEWS</title>
	<atom:link href="https://news.minory.org/tag/%e3%83%ac%e3%83%96%e3%83%ab250/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://news.minory.org</link>
	<description>IT関連のRSSを取り入れたアンテナサイト</description>
	<lastBuildDate>Sat, 03 May 2025 22:00:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://news.minory.org/wp-content/uploads/2022/04/cropped-icon-32x32.png</url>
	<title>レブル250 | IT NEWS</title>
	<link>https://news.minory.org</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>「レブル250」に”Eクラッチ”だと!? それって最強のコンビネーションじゃね？</title>
		<link>https://news.minory.org/578902.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/578902.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 May 2025 22:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Eクラッチ]]></category>
		<category><![CDATA[Rebel250]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザーバイク]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[レブル250]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=42eb7acafe317be54f90bd194ea7a983</guid>

					<description><![CDATA[<p>近年のバイク人気を牽引しているといっていいほどの大ヒットモデルとなっているのがホンダの「レブル250」。その人気モデルに「Eクラッチ」付きが追加されました。<br />
「Eクラッチ」とは、クラッチレバーを操作しなくても発進や変速ができるホンダの電子制御技術。変速操作というマニュアルミッションのバイクならではの操る楽しさを維持しつつ、クラッチ操作やエンストのストレスがなくなる技術と「レブル250」の組み合わせはどうなのか？　実際に乗り回して体感してきました。<br />
&#160;<br />
■外観の違いはわずか<br />
「レブル250」...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/578902.html">「レブル250」に”Eクラッチ”だと!? それって最強のコンビネーションじゃね？</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/578902.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/05/250505_rebel_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>懐かしのトラッカーを思い出す。スクランブラースタイルのホンダ「CL250」</title>
		<link>https://news.minory.org/508362.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/508362.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Oct 2023 22:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[CL250]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スクランブラー]]></category>
		<category><![CDATA[トラッカー]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[レブル250]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=f57a9aab080a9a48504c12e5e849e1d4</guid>

					<description><![CDATA[<p>今年3月のモーターサイクルショーの舞台でお披露目され、大きな注目を集めたホンダの「CL250」。5月に発売されてからも、わずか1ヶ月で年間販売計画台数の半分にあたる3500台を受注するなど高い人気を集めています。近年のトレンドのひとつである“スクランブラー”スタイルが支持されるポイントですが、実際の乗り味に仕上がっているのか。実際に試乗して確かめてみました。<br />
&#160;<br />
■スクランブラーの文脈に沿ったデザイン<br />
「CL250」のベースとなっているのは、同じくホンダの人気モデルである「レブル250」。...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/508362.html">懐かしのトラッカーを思い出す。スクランブラースタイルのホンダ「CL250」</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/508362.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2023/10/231008_CL250_02-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>“アメリカン”じゃなくて“クルーザー”！「レブル」「エリミネーター」で人気のクルーザーモデル4車種を試乗比較</title>
		<link>https://news.minory.org/500549.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/500549.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Aug 2023 22:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[エリミネーター]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[クルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[メテオ350]]></category>
		<category><![CDATA[レブル250]]></category>
		<category><![CDATA[ロイヤルエンフィールド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=cd1265b40450e21f1202f1f40bc9a95f</guid>

					<description><![CDATA[<p>「レブル250」の大ヒットからバイク市場での注目度が高まっている“クルーザー”というジャンル。今年にはカワサキから「エリミネーター」が発売され、ジャンルとしての人気もさらに高まっています。過去には“アメリカン”と呼ばれ、ハーレーダビッドソンが代名詞的な存在となっていた時代もありましたが、現在は車種やスタイルの選択肢が増え、多くのライダーに親しまれる存在となりました。<br />
クルーザーの大きな魅力はツーリングの快適性。ゆったりとしたライディングポジションで長距離を走っても疲れが少なく、景色を見ながら乗るのに...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/500549.html">“アメリカン”じゃなくて“クルーザー”！「レブル」「エリミネーター」で人気のクルーザーモデル4車種を試乗比較</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/500549.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2023/08/230813_CruiserBike_01-720x479.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>今年も人気は継続！押さえておきたい2022年のバイク業界注目トピック5選</title>
		<link>https://news.minory.org/449553.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/449553.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Dec 2022 11:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[2022年人気アイテム総まとめ]]></category>
		<category><![CDATA[GB350]]></category>
		<category><![CDATA[Z900RS]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[ダックス125]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[レブル250]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=cffdfda8780cfdfdbb6dcec683254b9c</guid>

					<description><![CDATA[<p>【2022年人気アイテム総まとめ】<br />
密を避ける趣味や移動手段として、新しいライフスタイルの広がりとともに訪れたバイクブーム。その傾向は、2022年も継続どころか加速しているようで、新たに免許を取得する人や、久しぶりにバイクにリターンするライダーも増えています。<br />
販売台数に目を向けても増加傾向は続いていて、特に251cc以上の小型二輪クラスは2022年の上半期は前年同期比で30％以上の躍進を遂げました。通勤・通学の足というよりは趣味性の高いカテゴリーだけに、このブームが一過性のものでないことを感じさせ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/449553.html">今年も人気は継続！押さえておきたい2022年のバイク業界注目トピック5選</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/449553.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2022/12/221230_bike_09-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
	</channel>
</rss>
