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	<title>Ford / フォード（企業） | IT NEWS</title>
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	<title>Ford / フォード（企業） | IT NEWS</title>
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		<title>フォードはCiscoと提携して電気自動車をビデオ会議の空間に</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andrew Tarantola,Kaori Koyama]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2022 02:45:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="575" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/03/6_16X9.webp?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> FordのEVピックアップトラック「F-150ライトニング」には最近、双方向充電機能が搭載され、万一のときに家庭用バックアップ電源として使えるようになった。今度は会議ソフトウェア「Webex」のメーカーであるCiscoとの新たな提携で、EVをオフィスのバックアップにしようとしている。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/24/2022-03-22-ford-is-turning-its-evs-into-video-conference-rooms-with-help-from-cisco/">Read More</a></p>
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		<title>フォードが人の助けなしにロボットだけで3Dプリンターを操作することに成功、生産ラインのボトルネックを解決</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jaclyn Trop,Den Nakano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2022 01:45:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[3Dプリント / 積層造形 / 3Dプリンター（用語）]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[ロボットアーム（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="682" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/03/AMC_AutonomousRobotAnd3Dprinter_3F9A84161.webp?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Fordは何十年も前から、コスト削減と効率化のために製造工程にロボティクスを取り入れてきた。しかし、同社の特許出願中のシステムは、ロボットが夜通し人手を介さずに3Dプリンターを操作することで、生産ラインの重要なボトルネックを解決するものだ。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/17/2022-03-16-ford-is-now-using-robots-to-operate-3d-printers-without-human-help/">Read More</a></p>
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		<title>フォードが欧州での新たなEV生産・販売計画を発表</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jaclyn Trop,Hirokazu Kusakabe]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Mar 2022 00:15:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[カーボンニュートラル（用語）]]></category>
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		<category><![CDATA[電気自動車 / EV（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="575" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2021/11/Ford.jpeg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> 2035年までに欧州でカーボンニュートラルの達成を目指すFordは、欧州における電気自動車の販売計画を加速させている。同社はドイツ時間3月14日、今後2年間で3台の新型電気乗用車と4台の新型電気商用車を欧州で発売すると発表した。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/16/2022-03-14-ford-announces-new-ev-production-and-profit-goals-for-europe/">Read More</a></p>
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		<title>PG&#038;Eとフォード、家庭用バックアップ発電機としての電動トラックの可能性を開拓へ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Rebecca Bellan,Nariko Mizoguchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Mar 2022 01:45:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
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		<category><![CDATA[電力 / 電力網 / 発電（用語）]]></category>
		<category><![CDATA[電気自動車 / EV（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="575" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/03/PGE.webp?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Pacific Gas and Electric Company（PG&#38;E）とFord Motor Companyは、Fordの新しい電動ピックアップトラックF-150 Lightningが、カリフォルニア州の電力会社サービスエリア内の顧客宅にバックアップ電源を供給できるかを共同で調査する。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/12/2022-03-10-pge-ford-f-150-lightning-electric-truck-power-home/">Read More</a></p>
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		<title>フォード、前を走るテスラに追いつこうとEV投資を約5兆7730億円に増額</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Rebecca Bellan,Den Nakano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Mar 2022 02:45:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla / テスラ（企業）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="682" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/03/All-New_Ford-E-Transit_09.jpeg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Fordが電動化投資額を引き上げるのは、この1年足らずで3回目となる。Fordは2021年5月にEV事業に220億ドル（約2兆5378億円）を投資することを発表しており、業界のリーダーであるテスラに追いつくために、財務的な強化を続けていることを示している。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/04/2022-03-02-ford-increases-electrification-spend-to-50b-in-attempt-to-catch-up-to-tesla/">Read More</a></p>
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		<title>フォードが大規模な構造改革でEVと内燃機関のユニットを分割</title>
		<link>https://news.minory.org/385102.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Matt Burns,Yuta Kaminishi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Mar 2022 00:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[モビリティ]]></category>
		<category><![CDATA[組織再編（用語）]]></category>
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		<category><![CDATA[電気自動車 / EV（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="575" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/03/Ford-Mustang-Mach-E-2021-11.jpg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Fordは米国時間3月2日、電気自動車と内燃機関（ICE）自動車の異なる課題と機会により集中するため、大幅な組織再編を行うと発表した。この2つのユニットは、Fordの既存の企業傘下で運営され、現時点では、以前から噂されていたようなユニットのスピンアウトは行われない。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/03/03/2022-03-02-ford-splits-ev-and-combustion-units-in-major-restructuring/">Read More</a></p>
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		<title>フォードとボルボがカリフォルニア州でEV用バッテリーの無償リサイクルプログラムに参加</title>
		<link>https://news.minory.org/382693.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Feb 2022 01:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[Redwood Materials（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo Cars / ボルボ（企業）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="563" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/02/Redwood.png?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Teslaの元CTOであるJ・B・ストラウベル氏が創業したスタートアップRedwood Materialsは、カリフォルニア州で電気自動車のバッテリーリサイクルプログラムを開始する。FordとVolvoが設立パートナーとなる。EVの材料調達に圧力が高まっていることが背景にある。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/19/2022-02-17-ford-volvo-join-redwood-materials-to-launch-free-ev-battery-recycling-program-in-california/">Read More</a></p>
The post <a href="https://news.minory.org/382693.html">フォードとボルボがカリフォルニア州でEV用バッテリーの無償リサイクルプログラムに参加</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
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		<title>フォードマスタングMach-E、テスラのModel 3を抜いてコンシューマー・レポート誌の「最も推薦できるEV」に選出</title>
		<link>https://news.minory.org/382521.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Jon Fingas,Hirokazu Kusakabe]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Feb 2022 03:45:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[Mustang Mach-E（製品・サービス）]]></category>
		<category><![CDATA[モビリティ]]></category>
		<category><![CDATA[電気自動車 / EV（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="683" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2020/12/Ford-Mustang-Mach-E-2021-01.jpg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Teslaの「Model 3」は、過去2年間にわたって「Consumer Reports」誌の「最も推薦できるEV」に選ばれてきたが、同誌は今回、新たなチャンピオンを宣言しようとしている。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/18/fords-mustang-mach-e-ousts-the-tesla-model-3-as-consumer-reports-top-ev/">Read More</a></p>
The post <a href="https://news.minory.org/382521.html">フォードマスタングMach-E、テスラのModel 3を抜いてコンシューマー・レポート誌の「最も推薦できるEV」に選出</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
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		<item>
		<title>フォード、車内アクセサリーを自分で作れる3Dプリント用CADファイルを公開</title>
		<link>https://news.minory.org/382182.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Jon Fingas,Hirokazu Kusakabe]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 00:15:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[3Dプリント / 積層造形 / 3Dプリンター（用語）]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッドカー / HV（用語）]]></category>
		<category><![CDATA[モビリティ]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="682" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-maverick-blue-alex-k.jpg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Fordは、ハイブリッド・ピックアップトラック「Maverick」を発表した際に、3Dプリントで自分のオリジナルなアクセサリーを作成できるようになる可能性を予告した。その約束は守られたようだ。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/17/2022-02-15-ford-makes-it-easier-to-3d-print-accessories-for-its-maverick-pickup/">Read More</a></p>
The post <a href="https://news.minory.org/382182.html">フォード、車内アクセサリーを自分で作れる3Dプリント用CADファイルを公開</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
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		<title>フォードの電気自動車への移行はコスト削減が中心となる</title>
		<link>https://news.minory.org/379811.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Rebecca Bellan,sako]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 08:45:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Ford / フォード（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[Mustang Mach-E（製品・サービス）]]></category>
		<category><![CDATA[コスト / コスト削減（用語）]]></category>
		<category><![CDATA[モビリティ]]></category>
		<category><![CDATA[電気自動車 / EV（用語）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="533" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/02/roberto-baldwin-fordmacheGT-14.jpg?w=800" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> 米国時間2月3日に行われた第4四半期および通期の決算説明会で、ファーリー氏は、フォードがバッテリー電気自動車（BEV）の部品表を「通常の部品コスト削減を超えて大きく」削減するためのタスクフォースを設置したことを明らかにした。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/04/2022-02-03-in-fords-transition-to-evs-cost-cutting-takes-center-stage/">Read More</a></p>
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