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	<title>Model X（製品・サービス） | IT NEWS</title>
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	<title>Model X（製品・サービス） | IT NEWS</title>
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		<title>テスラ、シートベルトチャイム不具合で81万7000台超をリコール</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jon Fingas,Nariko Mizoguchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2022 23:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="636" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/02/Tesla.png?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Teslaが再び大規模なソフトウェア品質問題に取り組んでいる。Model 3、Model Yの全車と、2021年以降のModel S、Model Xに、シートベルトが締められないまま発進する時にチャイムが鳴らない「ソフトウェアエラー」があるという。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/04/2022-02-03-tesla-recalls-more-than-817000-cars-over-faulty-seat-belt-chimes/">Read More</a></p>
The post <a href="https://news.minory.org/379657.html">テスラ、シートベルトチャイム不具合で81万7000台超をリコール</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
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		<title>テスラ、一時停止の標識を通過させる「完全自動運転」機能をリコール</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Steve Dent,Aya Nakazato]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Feb 2022 23:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Model S（製品・サービス）]]></category>
		<category><![CDATA[Model X（製品・サービス）]]></category>
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		<category><![CDATA[NHTSA / 米国運輸省道路交通安全局（組織）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="682" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/02/tesla-fsd-full-self-driving.jpeg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> Teslaは、米運輸省道路交通安全局（NHTSA）の関係者との2回の会合を経て、リコールに合意したと報じられている。これは16-22年型のModel S（モデルS）およびModel X（モデルX）のEV、17-22年型のModel 3（モデル3）、20-22年型のModel Y（モデルY）を含む約5万4千台のTesla車に影響する。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2022/02/02/2022-02-01-tesla-recalls-full-self-driving-feature-that-lets-cars-roll-through-stop-signs/">Read More</a></p>
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		<title>テスラに過去最大13万5000台のリコール、Model S、Xのタッチスクリーン不具合で</title>
		<link>https://news.minory.org/302244.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Matt Burns,Naoki Tsukamoto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2021 22:45:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="682" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2021/02/gettyimages-545144650.jpg?w=1024" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> TeslaのModel SまたはModel Xを所有しているなら、深刻なリコールの対象となっている可能性がある。同社は米国時間2月2日、これまでで最大規模のリコールを発表した。約13万5000台のModel SとModel Xが対象となる。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2021/02/04/2021-02-02-tesla-recalls-135000-vehicles-over-touchscreen-failures/">Read More</a></p>
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		<title>これがTesla Model SとModel Xの新しい内装だ！操縦桿のようなハンドル、17インチの横型ディスプレイ採用</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Greg Kumparak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2021 07:45:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TechCrunch]]></category>
		<category><![CDATA[Model S（製品・サービス）]]></category>
		<category><![CDATA[Model X（製品・サービス）]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla / テスラ（企業）]]></category>
		<category><![CDATA[モビリティ]]></category>
		<category><![CDATA[翻訳：sako]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="397" src="https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2021/01/Center-Display.jpg?w=800" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" loading="lazy"> 2021年、Tesla Model Sは内装に大きな変更がいくつか加えられる。数ヶ月の間ウワサされていたが、米国時間1月28日午後に行われる予定の四半期報告会に先立ち、Teslaはついにその修正内容を、数枚の画像とともに披露した。 <a href="https://jp.techcrunch.com/2021/01/28/2021-01-27-this-is-the-new-interior-of-teslas-model-s/">Read More</a></p>
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