TZR250 | IT NEWS https://news.minory.org IT関連のRSSを取り入れたアンテナサイト Sun, 25 Aug 2024 00:00:18 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://news.minory.org/wp-content/uploads/2022/04/cropped-icon-32x32.png TZR250 | IT NEWS https://news.minory.org 32 32 レーサーレプリカ世代垂涎のヤマハ「XSR900 GP」は走りも”あの頃”の熱さを思い出させる https://news.minory.org/550376.html https://news.minory.org/550376.html#respond Sun, 25 Aug 2024 00:00:18 +0000 http://news.minory.org/?guid=e6f8ce7d6edf43be7384b5c09ee094c5 2023年の「ジャパンモビリティショー」で公開され、レーサーレプリカに熱くなっていた世代のライダーを中心に大きな支持を集めたヤマハの「XSR900 GP」。1980年代のGPマシンを彷彿とさせるカウルのデザインや、カラーリングに心を踊らせた人も少なくないはず。今年5月に発売されたマシンに乗ってみたら、走りも見た目以上に熱いものでした。
 
■ディテールも心を熱くさせるもの

「ジャパンモビリティショー」の舞台では、1983年型の「YZR500」と並べて展示されていたこともあって、かつてのマ...

The post レーサーレプリカ世代垂涎のヤマハ「XSR900 GP」は走りも”あの頃”の熱さを思い出させる first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/550376.html/feed 0 憧れの“メッツカラー”後方排気も！レプリカ世代垂涎のTZRが大集合！ https://news.minory.org/436938.html https://news.minory.org/436938.html#respond Sat, 19 Nov 2022 22:00:46 +0000 http://news.minory.org/?guid=559ebf71d4a68f8d1ab833f955c0e36d 1980〜90年代のレーサーレプリカブームの頃、ホンダの「NSR250R」と双璧を成していたのがヤマハの「TZR250」。2ストロークエンジンを搭載し、並列2気筒の初期型から、後方排気、V型とわずか数年の間にパワートレインも進化していきました。今からは信じられないほど進化のスピードが速く、公道だけでなくサーキットでの速さも追求していた時代のマシンは、今でも多くのライダーを惹き付けています。

そんな熱かった時代のマシンが集まるTZRオーナーのミーティングにお邪魔し、それぞれの愛車を取材させてもらいま...

The post 憧れの“メッツカラー”後方排気も！レプリカ世代垂涎のTZRが大集合！ first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/436938.html/feed 0 NSRやTZRが甲高い2ストサウンドを響かせる“日本一熱い草レース”があるんです https://news.minory.org/398533.html https://news.minory.org/398533.html#respond Sat, 21 May 2022 22:00:32 +0000 http://news.minory.org/?guid=70b44832a61738a2717c39107adb25c1 1980〜90年代バイクブームの頃、毎年のようにモデルチェンジを繰り返すレーサーレプリカの進化に心を踊らせた人も多いことでしょう。その時代のレーサーレプリカが、今も現役で競い合うレースがあります。
筑波サーキットで年2回開催されているテイスト・オブ・ツクバ （TOT）というレースで、いわゆる選手権レースではない草レースですが、近年は多くのエントリーと観客を集めていて“日本一熱い草レース”とも呼ばれています。

NSRやTZRなどのレーサーレプリカが集まるのは「D.O.B.A.R. ZERO-4」と呼...

The post NSRやTZRが甲高い2ストサウンドを響かせる“日本一熱い草レース”があるんです first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/398533.html/feed 0 難易度高い“曲面部”のデカール貼りは軟化剤とドライヤーで解決！【達人のプラモ術】 https://news.minory.org/323332.html https://news.minory.org/323332.html#respond Fri, 14 May 2021 22:00:45 +0000 http://news.minory.org/?guid=1e2a2d2a583ece2c8baac4ce73e072eb 【達人のプラモ術】ハセガワ「YAMAHA TZR250（1KT）」03/05
プラモデルの作り方・楽しみ方を紹介する、プロモデラー長谷川迷人さんによる【達人のプラモ術】。車体が組み上がってきたハセガワの「TZR250（1KT）」。3回目は、デカール貼りを行っていきます。プラモ初心者で、「デカール貼りは苦手だな〜」という人は、達人の技を要チェックです！
＊　　＊　　＊
2回目の「フロントフォーク・足回りの組み立て・塗装編」で車体はほぼ組みあがりました。今回はいよいよ外装パーツ（カウリング）の製作と塗装...

The post 難易度高い“曲面部”のデカール貼りは軟化剤とドライヤーで解決！【達人のプラモ術】 first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/323332.html/feed 0 “後方排気”のTZRに個性が際立つ！レーサーレプリカの系譜②＜ヤマハ編＞ https://news.minory.org/246774.html https://news.minory.org/246774.html#respond Fri, 22 May 2020 11:00:50 +0000 http://news.minory.org/?guid=c390384cc48c6a08bc1c9110048448f7 バイクが最も熱かった時代として今も語り継がれる1980〜90年代の「レーサーレプリカブーム」。まだその熱気を生々しく記憶している人も多いことでしょう。そんな熱き系譜をメーカーごとに振り返るシリーズ企画。第2弾はホンダと激しいライバル争いを繰り広げたヤマハです。その競り合いは“HY戦争”とまで呼ばれました。
［関連記事］最速はいつもNSRだった！レーサーレプリカの系譜①＜ホンダ編＞
 
■レプリカブームのきっかけとなった「RZ250」
まだ、国産メーカー各社のラインナップに2ストと4ストが揃...

The post “後方排気”のTZRに個性が際立つ！レーサーレプリカの系譜②＜ヤマハ編＞ first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/246774.html/feed 0