親しみやすいママチャリの延長線上に定着した感のある電動アシスト自転車ですが、「もっとスポーティに、カッコよく走りたい」「アシストの力を借りて快適なロングツーリングが楽しめたら」なんて思いが湧くのは当然のこと。そこでいま注目されているのが、“e-Bike”と呼ばれるスポーツタイプの電動アシスト自転車です。
この春パナソニック サイクルテックからデビューする「XEALT（ゼオルト）」は、まさにそんなe-Bikeの新ブランドとして立ち上げられたもの。第一弾として登場するのは、日本人の体型に合わせて設計された「XEALT M5」（44万2000円）。MTBタイプのe-Bikeで、フレームサイズが360mmの「BE-GM136」と420mmの「BE-GM142」がラインナップされます。
もともと日本で生まれた電動アシスト自転車ではありますが、ヨーロッパではツーリングやトレイルライドなどスポーツレジャーで活用するアイテムとして独自の進化を遂げています。こうした海外ブランドは数年前から日本に上陸していますが、正直なところ海外製e-Bikeは車高が高く、体の小さな日本人にとっては乗りこなしにくいことも。
そこで日本人の体格に配慮して車体は設計され、フレームサイズは360mm（適応身長157〜170cm）と420mm（適応身長170〜183cm）の2サイズ展開。またホイールサイズは取り回しやすい27.5型を採用し、快適な走りを実現。
電動アシスト機能の心臓部には、ヨーロッパ市場で高評価を得た高トルクモーター“GXドライブユニット”を、日本向けにチューニングし初搭載。最大トルク90Nmによる強力アシストと4種類の走行モードで、舗装路でもオフロードでもメリハリのあるパワフルな走りが楽しめます。
左手側には液晶ディスプレイを搭載しており、視認性・操作性ともに良好。距離、ケイデンス、走行速度、バッテリー残量やアシストモードを表示可能なほか、スマホアプリと連動させれば簡易ナビゲーションシステムも利用できます。
よりアクティブなMTBライドを楽しみたい人のために、eMTB新規格の下側1.8インチのテーパーコラムを採用した高剛性フロントサスペンションフォークを採用。
この他にも、トレイルでの乗り降りや下り坂でサドル高を下げられるドロッパーシートポスト、クッション性の高いSELLE ROYAL製サドルなど、シーンや用途に応じて快適に乗りこなせる工夫が満載です。
さらにスポーティなスタイリングも魅力のひとつ。特にバッテリーをダウンチューブと一体化させたデザインは、車体の安定感とともにダイナミックで力強い印象を演出します。
取り外して付属の専用充電器でも、車体に取り付けたままでも充電できるバッテリーは、容量36V-13.0Ah。フル充電からの走行距離はECOモード時で約135km、最もパワフルなHIGHモード時で約73kmです。
カラーはブルブラックの他に、7月から発売予定の数量限定色・スターライトシルバーを展開。4月8日より発売です。
＜文／&GP＞
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- Original:https://www.goodspress.jp/news/434868/
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