【令和の新殿堂入り傑作モノ】
まだまだ発展の途中ではあるが、「駐車場がいらない」「自宅で充電できる」などメリットが多いe-乗り物。ここでは、便利でおしゃれ、しかも快適に使えるさまざまなジャンルのe-乗り物を紹介する。
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電動モーターのパワーアップに加え、バッテリーの小型化とスタミナアップのおかげで、さまざまなジャンルやデザインのe-乗り物が登場。バイクなどの2輪車だけではなく、3輪、4輪の乗り物も人気だという。
e-Mobility協会の韓祐志さんは「ネットで気軽に購入できるものが増えていることもあり、電動キックボードと同様、これらの乗り物の販売数も拡大している印象です」 と話す。
基本的には近場の移動が中心ではあるが、小型でありながら3人乗れるものもあり、使い勝手はかなりいい。特に3輪のトゥクトゥクタイプ、EV-LANDの「ZINMA」はヘルメットを装着する必要がないため、バイクのような爽快感を味わいつつ、荷物を多く積載できる。
また、自転車とバイクのいいとこ取りのようなグラフィットの「GFR02」は、e-乗り物としては異色の存在。
「バッテリーが切れたら走れない、というユーザーの声を反映して、ペダルを漕げば自転車としても走れる機構を採用。ナンバーが付いている車両なので、原付免許が必要だが、いざという時に気にせず乗れるところは素晴らしい！」
ただし、これらに乗るためには対応する免許が必要。購入の際には今一度、免許の確認を！
一般社団法人 e-Mobility協会 理事長 韓祐志さん
電動キックボードやe-Bikeなど、電気で動く乗り物全体の普及はもちろん、安全に楽しむための啓蒙活動を行う。交通ルール（車両区分など）の運用について、国交省、警察庁への働きかけも行っている
■取り回しやすいサイズとスタイリッシュなデザイン
EVならではのパワーで急な斜面も力強く走行。初めての方もスムーズに運転可能です。近所へのチョイ乗りにも便利！（韓さん）
ブレイズ
「EV TRIKE」（23万9800円〜）
安定感の高い3輪タイプを全長約1.9mのコンパクトサイズで製作。ヘルメットの装着が不要で、爽快感を味わいながら走れる。バッテリーが取り外せる構造で、家庭用コンセントからの充電が可能と使い勝手も良い。※要普通自動車免許
▲独特なデザインに加え、前後にディスクブレーキやサスを搭載し、乗り心地や安全性が◎
■クルマと同じ感覚で乗れるスタイリッシュなミニカー
車庫証明がいらないなど、購入のハードルが低い。コンパクトで小回りが効くので、狭い日本の道に最適！（韓さん）
アクセス
「カヴァロ」（94万5000円）
1回の充電で最大100kmを走れる走行性能に加え、全長230cmの小型サイズを採用。小回りがきくため、買い物や通勤など都市部の走行に最適。自動車と同じステアリングを採用し、初めてでもすぐに乗りこなせる。※要普通自動車免許
▲乗車定員は1名だが、車両後部がH90×W60×D50cmと広く、90kgまで荷物が積載できる。買い物にも十分使える
■爽快感と便利さが際立つ“トゥクトゥク”タイプ！
バイクと同じ爽快感がありつつ、安定した走りも楽しめる。3人乗車ができるなど、実用面も優れています（韓さん）
EV-LAND
「ZINMA」（77万円 ※スタンダードモデル）
見かけは3輪だが、クルマのように乗れるトゥクトゥクタイプ。100円分の電気代で120kmの走行が可能とコスパが最高。充電は家庭用コンセントだけでなく、200V屋外充電スポットでもできるため、お出かけ時にも安心できる。※要普通自動車免許
▲3名乗車が可能で子どもの送り迎えにも使用可能。車検・車庫証明が不要とバイクのような気軽さで所有できる
■バッテリーが切れても安心できる電動バイク
万が一の時には自転車としても使えるアイデア商品！簡単に折り畳んで自室で保管できるところもいいですね（韓さん）
グラフィット
「GFR02」（19万8000円）
バッテリーが切れたときには、自転車としてペダルを漕いで走ることもできる、二刀流の電動バイク。自転車サイズのため、駅の駐輪場も利用可能と使える幅が広い。指紋認証でカギを開錠する「YubiLock」を装備し、使い勝手も良好。※要原付免許
▲折り畳み機能付きなので、自室で保管できるほか、専用の輪行袋に入れれば電車で移動可能
■オートクルーズ付き折り畳み式スクーター
この手のバイクには珍しいオートクルーズを搭載！ 疲れ知らずで移動できて、近所の買い物にもぴったり（韓さん）
ブレイズ
「スマートEV」（19万7780円〜）
最短5秒、3ステップで折り畳めるのに加え、重さが自転車並みの18kgとかなり軽量。自宅やクルマにスマートに収納できる。バッテリーは取り外し式で、自宅や職場でも充電可能。3.5時間で約30kmの走行ができる。※要原付免許
▲オートクルーズ機能を搭載。ボタンの長押しでスロットルハンドルを回さずに一定速度で走行する
■やっぱりヤマハ！レトロなボディに最新技術を投入
さすがヤマハというデザインですね。しかも収納性も考えられていて、スキのない仕上がりです（韓さん）
ヤマハ
「E-Vino」（31万4600円）
レトロなデザインに確かな走行性能を搭載。低温時にも確実に駆動するバッテリーを採用し、コンディションに関わらず滑らかに走行する。一時的にパワーUPするブースト機能も搭載するなど、ヤマハらしいパワフルな走りを体感できる。※要原付免許
▲シート下のトランク容量は約10L。小物のほか、別売のスペアバッテリーを入れておけば、突然のバッテリー切れにも対応する
※2022年10月6日発売「GoodsPress」11月号68-69ページの記事をもとに構成しています
＜取材・文／今雄飛（ミラソル・デポルテ）＞
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- Source:＆GP
- Author:＆GP
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