東亜道路工業株式会社(以下、東亜道路工業)は、舗装たわみ量と路面性状を同時に測定する車両「MWD plus」の運用を開始しました。
たわみ量を走りながら連続測定
東亜道路工業は2016年から2021年にかけて、国立研究開発法人土木研究所等と、舗装の構造的な指標の「たわみ量」を走行しながら連続測定できる「移動式たわみ測定装置(MWD)」の実用化を目指し、共同研究を実施しました。
「MWD plus」は、この共同研究の成果を生かして開発された車両で、舗装のメンテナンスに必要な路面性状の3要素(ひび割れ率、わだち掘れ量、IRI)を自動測定する路面性状測定車に、MWDが搭載されています。
同車両はMWDによって、車載する3つのレーザードップラー振動計により走行しながら舗装のたわみ量を測定。舗装構造の健全性を効率的に確認できます。
3Dカメラとレーザ変位計も搭載
「MWD plus」は、MWDの機能に加え、車両後部に搭載した3Dカメラと車両下部に搭載したレーザー変位計により,舗装のメンテナンスに必要不可欠な情報である「ひび割れ率」「わだち掘れ量」「IRI」といった指標も同時に測定することができます。
これらの指標から総合的に舗装の健全性を診断することで、より適切かつ合理的な舗装の維持管理に寄与できるとのこと。
自治体との連携も検討
「MWD plus」は、道路ネットワークの構造調査での活用や、路面性状測定結果との連携などを想定しています。今後は、道路の維持管理を課題としている自治体等と連携し、効果的な活用方法を検討していくとのことです。
PR TIMES:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000102265.html
(文・S.Inosita)
- Original:https://techable.jp/archives/201153
- Source:Techable(テッカブル) -海外・国内のネットベンチャー系ニュースサイト
- Author:井上智文
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