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	<title>ホンダ | IT NEWS</title>
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	<title>ホンダ | IT NEWS</title>
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		<title>ホンダが”走りの味がするカレー”を商品化した「プレリュー堂 スパイスポークカレー」を4月17日から一般販売</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ガジェ通ウェブライター]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:10 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[商品化]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>本田技研工業株式会社が”走りの味がするカレー”を商品化した「プレリュー堂 スパイスポークカレー」を、4月17日からHonda公式ECサイト「Honda Fun Shop」で販売開始します。同社の担当者によれば「24年ぶりに復活したPRELUDEは、若い世...続きを読む ...</p>
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		<title>「バイク王国・台湾」の代表的モビリティメーカー・KYMCO。バイクマニアからコアな人気を得続けるそのワケは？</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2026 12:00:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>世界有数の「バイク王国・台湾」。2025年時点でのバイク保有台数は約1400万台で、計算上では「1.6人につき1台のバイクがある」とも言われています。<br />
そんな「バイク王国・台湾」において、一時期まで市場占有率30%超えのトップシェアを誇り続けたモビリティブランドがKYMCO（光陽工業）です。<br />
 ▲KYMCOのスクーター「X-TOWN CT125」<br />
 ▲KYMCOの四輪バギー「MXU150X」<br />
KYMCOではスクーターや四輪バギー（ATV）を多くラインナップしており、日本でも2001年より輸入販売され...</p>
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		<title>軽自動車ってやっぱり面白い！日本企業のコンパクト化の卓越性に感心させられた「東京オートサロン2026」</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jan 2026 10:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>軽自動車ってやっぱり面白い！　そう思わせてくれたのが「東京オートサロン2026」だ。<br />
東京オートサロン（TAS）はカスタムカーの祭典などとも言われ、2025年は25万人超の来場を記録した自動車ショー。<br />
いまや国際的人気を博し、2026年1月9日から11日にかけて開催された今回のショーでも、会場にいると、さまざまな国の言葉が耳に飛び込んでくる。<br />
読者の方は先刻ご存知のとおり、自動車メーカー各社も､TAS（東京オートサロン）には力を入れている。例えば、（トヨタ）GRは、ミドシップのスーパースポーツ「GT...</p>
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		<title>立体駐車場に入るだけじゃない!?「ヴェゼル」の新グレード「e:HEV RS」の走りが魅力的だった</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GoodsPress Web]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 11:00:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>ホンダのコンパクトSUVの人気モデル「VEZEL（ヴェゼル）」に追加された新グレード「e:HEV RS」。車高を低めに抑えることで、立体駐車場に入れることも可能になったほか、走行性能にも好影響を与えていて「VEZEL」の魅力をさらに磨き上げるものでした。<br />
&#160;<br />
■都会的な印象を増したデザイン<br />
「VEZEL」といえば都会的なデザインと、高い走行性能でホンダのSUVの中でも人気の高い存在。ただ、街中で見かける機会も多いだけに、そろそろ見た目の変化もほしいと感じていたファンもいるかもしれません。<br />
...</p>
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		<title>みんなに“カッコインテグラ”って言われちゃう!?ホンダの名車「INTEGRA TYPE R」カラーを再現したスマホケースが登場！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 11:00:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>生産・販売終了から15年以上が経った今も、自動車ファンの間で根強い人気を誇るHONDAの名車「ホンダ・インテグラ」。マイケル・J・フォックス出演のCMで使われたキャッチフレーズ「カッコインテグラ」を覚えている方も多いでしょう。<br />
エンターテインメントマーケティングの公式通販サイト「muomou SHOP」で販売中の「INTEGRA TYPE R スマホケース」（5995円）は、歴代インテグラの中でも特に人気の高いレースベース車「タイプR」の実車カラーを、自動車用塗料で忠実に再現。<br />
iPhoneシリーズ...</p>
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		<title>ピッタリの1台が見つかる！熱視線を集める“原付二種”7台【買って得モノ＆夏のトレンド調査】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jul 2025 11:00:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>【買って得モノ＆夏のトレンド調査】<br />
バイクは日常のアシや趣味の相棒などさまざまな用途で使われるが、近年注目されているのは51～125ccクラスの「原付二種」。スクーターからスポーツモデルまで今チェックしておきたい人気車をピックアップ！<br />
＊　　＊　　＊<br />
ひと昔前まで原付二種は高速道路に乗れない“中途半端な存在”と言われていたが、現在はもっともアツいクラスとなっている。<br />
その中心となっているのはスクーターで、通勤・通学・買い物といった日常のアシとして活躍。ホンダの「CUV e：」のような電動モデルも登場...</p>
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		<title>補助金＆サブスク利用なら10万円で購入可!? ホンダの電動スクーター「CUV e:」は走りも魅力的</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jun 2025 22:00:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ホンダが6月20日に発売した電動スクーター「CUV e:（シーユーブイ イー）」。ホンダは2023年に原付一種の「EM1 e:」を一般販売モデルとして導入していますが、今回の新型は原付二種に分類されます。昨今は原付一種よりも原付二種の方が販売台数が伸びており、いわばこちらが“本命”といえるモデル。どんなマシンに仕上がっているのか試乗してきました。<br />
&#160;<br />
■初期費用を抑えて購入も可能<br />
「CUV e:」の定格出力は0.98kWで最高出力は6.0kW（8.2PS）。原付二種らしく十分なパワーがあり...</p>
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		<title>新時代の「ホーネット」ってどうなの!? 750ccと1000ccに試乗して見えてきたもの</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 May 2025 22:00:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ホンダは昨年から今年にかけて「CB1000ホーネット」と「CB750ホーネット」を相次いで発売。新時代の「ホーネット」シリーズに興味を持っているバイクファンも少なくないようです。<br />
「ホーネット」と言えば、1996年に発売された250ccモデルを思い起こすのは、ちょっとベテランのライダーでしょうか。「CBR250RR」譲りのカムギアトレーン4気筒エンジンを搭載し、高回転までスムーズに回る特性と、250ccクラスとは思えない180サイズの極太リアタイヤが特徴のマシンでした。<br />
 ▲1996年式「ホーネット...</p>
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			</item>
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		<title>「レブル250」に”Eクラッチ”だと!? それって最強のコンビネーションじゃね？</title>
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		<pubDate>Sat, 03 May 2025 22:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>近年のバイク人気を牽引しているといっていいほどの大ヒットモデルとなっているのがホンダの「レブル250」。その人気モデルに「Eクラッチ」付きが追加されました。<br />
「Eクラッチ」とは、クラッチレバーを操作しなくても発進や変速ができるホンダの電子制御技術。変速操作というマニュアルミッションのバイクならではの操る楽しさを維持しつつ、クラッチ操作やエンストのストレスがなくなる技術と「レブル250」の組み合わせはどうなのか？　実際に乗り回して体感してきました。<br />
&#160;<br />
■外観の違いはわずか<br />
「レブル250」...</p>
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			</item>
		<item>
		<title>デカくて重い、けどそれがイイ。ホンダ「CB1300 SUPER FOUR」最終モデルに乗る</title>
		<link>https://news.minory.org/574580.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Apr 2025 09:00:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition]]></category>
		<category><![CDATA[CB1300SF]]></category>
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		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>長らく教習車としても親しまれたホンダ「CB400 SUPER FOUR」が生産終了となったのは2022年のこと。その兄貴分的な存在である「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」の「Final Edition」が2月に発売され、このシリーズも幕を閉じることになってしまいました。<br />
有終の美を飾るモデルの中から“SP”の名を冠した「CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition」に試乗し、「CB1300」そして「SUPER FOUR」シリ...</p>
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