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	<title>ランボルギーニ | IT NEWS</title>
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	<title>ランボルギーニ | IT NEWS</title>
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		<title>スーパーカーたるもの道なき道を往け【model cars】</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Mar 2025 08:00:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>1970年代に少年時代を過ごした方ならば、大半がスーパーカーブームというものを経験されていることかと思う。カウンタックにミウラにフェラーリ512BB――楔形の懐かしいクルマたちの姿がすぐに思い浮かべられるはずだ。それらの最高速は300km/hとも言われたが……今となってみれば、夢は夢のままとどめておいた方が良い、というのは大人の常識。<br />
あれから早半世紀近い時間が経ったが、現在もスーパーカーは健在である。ただ、今やスーパーカーといえども、環境性能や安全性などが厳しく問われる時代。フェラーリもランボルギ...</p>
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		<title>これがランボルギーニ!?住宅、モーターヨット、ターンテーブル…ランボルギーニが精力的に展開する驚きの異業種コラボ</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 13:00:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>イタリアのスーパースポーツカーブランド「ランボルギーニ」が、ブランドエクステンションなる活動を展開中です。レゴから住宅まで、ランボルギーニが異業種とコラボした分野は多岐にわたり、ファンからは注目されています。<br />
■なんと、ランボルギーニ的デザインの住宅！<br />
 ▲本社でブランドエクステンションの説明をするボルカート氏<br />
 ▲デザインディレクターのボルカート氏<br />
このブランドエクステンションのメディア向け発表があったのは、2024年11月。イタリアはサンタガタ・ボロニェーゼ（ボローニャ空港から30分ぐらい）にあ...</p>
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		<title>1990年代に話題となったダイハツの広告 「昔の自動車広告って超面白い」「この時代のダイハツの担当者は天才」</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Aug 2024 04:00:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>面白い自動車広告21選というXのポストで、1990年代に話題となったダイハツの広告が取り上げられています。https://x.com/The_AdProfessor/status/18251557623370551458月18日付のポストで一番最初に取り...続きを読む ...</p>
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		<title>トータルの最高出力はなんと1015馬力！ ランボルギーニの新モデル「レヴエルト」の走行性能は「すごい！」のひと言</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jul 2024 13:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>スーパーカー世代の心を騒がせ続けるのがランボルギーニ。2024年7月に、最新モデル「Revuelt（レヴエルト） 」のメディア向け試乗会が開催されたので、さっそく乗りました。走行性能は、すごい！ のひと言です。<br />
■12気筒エンジン搭載のプラグインハイブリット 過去と未来の橋渡し的存在</p>
<p>レヴエルトは、過去と未来の橋渡し的存在といいましょうか。12気筒エンジンを搭載しつつ、前輪はモーターで駆動のプラグインハイブリッドです。「あらゆる環境で最高に感動的」な運転が楽しめることを目指した、とは技術部門を取り...</p>
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		<title>加速する電動化の渦中で「エンジン」から考える“五感を刺激してくれるプロダクト”としてのクルマ</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Jun 2023 12:00:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>いま自動車好きの懸念は2023年問題。いよいよ24年あたりから、自動車の電動化が加速する見込みで、エンジン車好きはいまのうち、と焦る人も。<br />
たとえば、ランボルギーニ。このコラムでも、23年5月に北米で試乗したウラカン・ステラートがいかにすばらしいクルマか紹介しましたが、ひょっとしたら、純粋エンジン車はこれで打ち止め。<br />
そこで私は考えた。エンジンって自動車にとってなんだろう。<br />
「デザインの良さで歴史に残るクルマは多いけれど、動力性能でずっと語られるクルマはない」<br />
かつて私の大先輩の著名自動車評論家がそ...</p>
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		<title>究極のクロスオーバー！ ランボルギーニ「ウラカン・ステラート」はキャンプにも行けちゃうスーパースポーツカー</title>
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		<pubDate>Mon, 22 May 2023 12:00:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>キャンプにも行けちゃうスーパースポーツカー。ランボルギーニが2023年5月中旬に北米で乗せてくれた「ウラカン・ステラート」は究極のクロスオーバーともいえるモデルでした。<br />
キャンプに云々は、5.2リッターV10エンジンに全輪駆動システムを組み合わせたこのクルマの開発指揮をしたロウベン・モアCTO（チーフテクニカルオフィサー）の言葉。<br />
■新しいスーパースポーツカー像を打ち立てた<br />
 ▲ラリーマシンの大ファンというロウベン・モアCTO<br />
 ▲5.2リッターV10は高性能でかつ静粛性が高く完成度の頂点に達してい...</p>
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		<title>ランボルギーニが「LAMBORGHINI REVUELTO」を発表</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Mar 2023 04:00:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>3月29日、ランボルギーニが「LAMBORGHINI REVUELTO」を発表しました。「REVUELTO」は、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッドプラグインHPEV（ハイパフォーマンスEV）です。新開発の12エンジン、電気モーター3台、...続きを読む ...</p>
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		<item>
		<title>最高速は時速306km！ランボルギーニ「ウルス・ペルフォルマンテ」はコーナーリングも楽しめる”スーパーSUV”</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2022 10:00:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ランボルギーニの新型車「ウルス・ペルフォルマンテ」に試乗しました。<br />
2022年8月に発表された”スーパーSUV”である同車は、ひとことで言って、もっともファントゥドライブなウルス。走りの印象はまるでスポーツカーです。<br />
 ▲ランボルギーニのCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏<br />
ウルス・ペルフォルマンテに試乗したのは、2022年10月。場所はローマ郊外のバレルンガサーキット。かつてはF1グランプリも行われ、いまもF1チームの練習走行に使われ続けています。<br />
「いま市場では、スーパーSUVとよばれる競合車も...</p>
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		<title>これぞスーパーカー！熱狂 ガルウィング名鑑＜ランボルギーニ編＞</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jul 2022 12:00:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>日本全国のいつまでも“少年”の心を忘れないみなさん、大変お待たせいたしました。お待たせしすぎたかもしれません。今回はスーパーカーブーム世代には懐かしい、ブームを知らない世代でもワクワクする「ガルウィング」のスーパーカーをたっぷりご紹介します。<br />
ガルウィングと言えば、なんといっても「クンタッチ（カウンタック）」。この言葉は感動などを表す感嘆詞で…いやそもそもカウンタックはガルウィングではなく「シザードア（シザースドア）」だったりするんですが、今回はそういったウンチクは棚上げ。<br />
とにかくガルウィングのカ...</p>
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			</item>
		<item>
		<title>この刺激を味わえるのは今だけ!?ランボルギーニ「ウラカンSTO」は公道を走れるレーシングカー</title>
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		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Nov 2021 22:00:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[ウラカンSTO]]></category>
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		<category><![CDATA[自然吸気エンジン]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>クルマの電動化が声高に叫ばれている昨今にあって、ランボルギーニは燃費向上に不利な大排気量・多気筒のNA（ナチュラルアスピレーション＝自然吸気）エンジンをつくり続ける希有なブランドだ。<br />
そんなイタリアの名門が手がけた最新モデル「ウラカンSTO」は、果たしてどんな走りを披露してくれるのか？　その実力を富士スピードウェイで確かめた。</p>
<p>■NAエンジンでしか味わえない素晴らしい世界</p>
<p>何を隠そう、筆者は若い頃、NAエンジンの良さが分からなかった。分からなかったというよりも、知らなかったという方が適切かもしれ...</p>
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