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タグ: 電気自動車 / EV(用語)

GMのシボレー・ボルトEVのリコール費用はLGがほぼ全額負担

2021年10月13日 Jon Fingas,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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GMがリコール対象となったシボレー・ボルトEVの交換用バッテリーモジュールの出荷を開始

2021年10月13日 Aria Alamalhodaei,Hirokazu Kusakabe TechCrunch コメントを残す
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カップホルダーを車上荒らし防止デバイスに変えるKeep Technologiesのプロダクト

2021年10月11日 Kirsten Korosec,Dragonfly TechCrunch コメントを残す
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【レビュー】Rivianから待望の電動トラック、2022 Rivian R1Tにはたくさんのお気に入り機能と工夫が溢れている

2021年10月10日 Kirsten Korosec,Dragonfly TechCrunch コメントを残す
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米国通学システムスタートアップZūmが1万台のEVをプラットフォームに追加

2021年10月9日 Rebecca Bellan,sako TechCrunch コメントを残す
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米GMとGEがEV製造に使われるレアアース材料のサプライチェーン構築で提携合意

2021年10月8日 Aria Alamalhodaei,Aya Nakazato TechCrunch コメントを残す
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アップルがiPhoneでクルマの空調やシートをコントロールできる技術を開発中か

2021年10月8日 Jon Fingas,Yuta Kaminishi TechCrunch コメントを残す
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ハイブリッド、EV、代替燃料の未来に対するランボルギーニのビジョン

2021年10月7日 Abigail Bassett,Dragonfly TechCrunch コメントを残す
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GMは「本当に手頃な価格のEV」でテスラの市場シェアを狙う

2021年10月7日 Aria Alamalhodaei,katsuyukiyasui TechCrunch コメントを残す
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GMがEVへの信頼を高めるため、充電インフラへの投資を強化

2021年10月7日 Aria Alamalhodaei,sako TechCrunch コメントを残す
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GMが2030年までの売上倍増を計画、EV販売でTeslaシェア狙う

2021年10月7日 Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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GMがより低コストで航続距離の長いEV用バッテリーの開発施設を建設中

2021年10月7日 Kirsten Korosec,Hirokazu Kusakabe TechCrunch コメントを残す
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テスラ第3四半期の販売台数は半導体不足にもかかわらず過去最多24万1300台

2021年10月4日 Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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米RivianがIPO目論見書を公開、アジアなどでもEV販売を計画

2021年10月2日 Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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Lordstown MotorsがGMから購入した工場の売却をめぐりフォックスコンと協議中

2021年10月2日 Aria Alamalhodaei,Hirokazu Kusakabe TechCrunch コメントを残す
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フォックスコンがLordstown MotorsとFiskerの電気自動車をオハイオ州の元GM工場で生産へ

2021年10月1日 Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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Rivianの電動ピックアップトラックR1T搭載「キッチン」も生産体制整う

2021年10月1日 Kirsten Korosec,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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Foxconnが2022年にEV工場を米国とタイに建設へ、23年から生産開始

2021年8月13日 Kris Holt,Nariko Mizoguchi TechCrunch コメントを残す
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テスラが旧来のリン酸鉄リチウムバッテリーに賭けていることは、メーカーにとって何を意味するのか

2021年8月10日 Aria Alamalhodaei,Dragonfly TechCrunch コメントを残す
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FiskerとフォックスコンのEVパートナーシップは「予想よりも速く進んでいる」とFiskerのCEOが表明

2021年8月6日 Kirsten Korosec,sako TechCrunch コメントを残す
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