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	<title>ISGM | IT NEWS</title>
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		<title>レジャーのアシに最高かも！熟成のボルボ「XC60」は走り、安全性、燃費すべて良し</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Aug 2021 22:00:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2020年に全パワートレーンの電動化を達成したボルボ「XC60」。先日その最新モデルで300km超のロングドライブを楽しむ機会を得たのだが、そこではいくつかの新しい発見があった。<br />
日本上陸から3年半あまり。その間、絶え間ない進化を続ける最新型XC60は、走りも安全性も、そして燃費も、まさに熟成の域に達していたのである。</p>
<p>■電動化＝単なるエコじゃないのがユニーク</p>
<p>ロングドライブに出掛けると、何度か乗ったことのあるクルマでも新たな発見があることが少なくない。それは、長い距離を走ることでクルマの本質が...</p>
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		<title>魅力は燃費以外にもあり！ボルボの未来を担う心臓を得た「XC60 B5」の本当の実力</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 10:00:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ボルボのミドルクラスSUV「XC60」に、“B5”という新しいパワーユニットが設定された。<br />
XC60にはこれまで“T5”や“T6”と呼ばれるガソリンターボ、“D4”という名のクリーンディーゼル、そして“T8ツインエンジン”と名づけられたプラグインハイブリッドという4種類のパワーユニットが設定されていたが、新しいB5はT5とT6の後釜に座ることとなった。<br />
果たしてB5は、どんな個性を持つパワーユニットなのだろうか？　今回はその詳細と気になるドライブフィールについて紹介する。</p>
<p>■シンプルな構造でコスト...</p>
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