メッキパーツを取り付けて“世界一美しいスポーツカー”完成！【達人のプラモ術＜ジャガーEタイプ＞】

【達人のプラモ術】
レベル
1/24 JAGUAR E-TYPE (COUPE)
04/04

さて2022年ファイナル！　ジャガーEタイプの製作も今回がファイナルとなります。前回はクリアーでのオーバーコート塗装をしたボディの研ぎ出しを完了させました。今回はメッキパーツ等外装パーツを取り付けて完成を目指します！（全4回の4回目／1回目、2回目、3回目）

長谷川迷人｜東京都出身。モーターサイクル専門誌や一般趣味雑誌、模型誌の編集者を経て、模型製作のプロフェッショナルへ。プラモデル製作講座の講師を務めるほか、雑誌やメディア向けの作例製作や原稿執筆を手がける。趣味はバイクとプラモデル作りという根っからの模型人。YouTubeでは「プラモ作りは見てナンボです！＠Modelart_MOVIE」も配信中。

■ボディの仕上げ／メッキパーツの取り付け

エンジンフードは開閉できるようになっています。また内側にはラジエイターのメッシュグリルとインナーフレームが再現されており、良い感じです。

▲エンジンフード裏側はインナーフレームが再現されている

フロントウインドウとライトのトリム、バンパーといったパーツはメッキパーツが使われていて質感は悪くないのですが、アンダーゲート（パーツの表面に傷が付かないようにゲートがパーツ裏面に設けられている）になっていないので、ランナーから切り離したゲート部分のメッキが削れてしまうのが辛いところ。

なのでゲート部分はメッキ調塗料（グリーンスタッフワールド「クロームメタル筆塗り用」）を使い、筆塗りタッチアップしています。メッキパーツはプラ用の接着剤が効かないので、接着面はメッキを削っておく必要がありますが、ライトトリムなど細いパーツは折損しやすいので、メッキはそのままでクリアーボンドを使って接着しています。

▲メッキパーツを切り離した跡はメッキ調塗料でタッチアップ。使用したのはグリーンスタッフ「クロームメタル（筆塗り用）」。筆塗りでもクロームメッキ調に仕上がり、ほとんどムラが生じない