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	<title>クーペ | IT NEWS</title>
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		<title>まるでV12気筒モデルのよう！ ロールスロイスのピュアEVクーペ「スペクター」は静かな水面を滑るような乗り心地</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 12:00:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ロールスロイス初の量産EV「スペクター」に乗ることができました。すごい性能、とひとことで表現したくなる2ドアクーペ。試乗場所は、2023年7月の米ナパバレーです。<br />
ピュア電気自動車（BEV＝バッテリー駆動のEV）の面白さはどこにあるでしょうか。私は、各ブランドが、エンジン車から続く、自社の個性を表現しようとしているところだと思っています。<br />
今回のスペクターも同様です。大容量バッテリーと、前後のモーターによる全輪駆動。出力は430kW、最大トルクは900Nm。満充電での航続距離は530kmに達します。...</p>
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		<title>静止から時速100kmまでが2.3秒！“公道を走れる初のXX”フェラーリ「SF90XX」とは</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Jul 2023 12:00:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>出かけてきました。イタリアのマラネロへ。そう聞いて、跳ね馬を思い浮かべるひとは、相当なクルマ好き。<br />
跳ね馬のシンボルマークで知られるフェラーリが、去る2023年6月29日に、新車を発表したのです。<br />
 ▲満を持してというかんじで実車が公開された瞬間<br />
上でマラネロと書きましたが、発表場所はとなり町のフィオラノ。マラネロもフィオラノも、人口は1.6から1.7万人（2015年／CityFact調べ）。<br />
フェラーリが本社を置くマラネロは、「なんにもない町」ってホテルのレセプションは言います。なんか見どころある...</p>
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		<title>日本車もここまで来た！クーペ＆オープンのレクサス「LC」は優雅さと熱い走りが同居する</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Jan 2021 10:00:34 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[レクサスLCコンバーチブル]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>日本車としては貴重なビッグサイズの高級クーペ、レクサス「LC」が先頃マイナーチェンジ。<br />
ホットニュースはオープン仕様がラインナップに加わったことだが、2017年春にデビューしていたクーペ仕様にも、地味だが実のある改良が施されている。今回は、レクサスのこだわりが詰まった最新型LCの魅力に迫る。</p>
<p>■デザインが息をのむほど美しいレクサスLC</p>
<p>2ドアクーペは、実用性を犠牲にしてまで美しいスタイルを重視したクルマである。セダンやSUVに対してドアの枚数を減らし、リアシートの居住性を下げながら、徹底的にデザ...</p>
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