<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>スーパーカー | IT NEWS</title>
	<atom:link href="https://news.minory.org/tag/%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://news.minory.org</link>
	<description>IT関連のRSSを取り入れたアンテナサイト</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Oct 2025 03:00:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://news.minory.org/wp-content/uploads/2022/04/cropped-icon-32x32.png</url>
	<title>スーパーカー | IT NEWS</title>
	<link>https://news.minory.org</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>独創的な発想から数々の名車が生まれた ～光岡自動車～【GPジャーナル】</title>
		<link>https://news.minory.org/634101.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/634101.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Oct 2025 03:00:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[GPジャーナル]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ゼロワン]]></category>
		<category><![CDATA[ミツオカ]]></category>
		<category><![CDATA[光岡自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=c53fa72cf521efa9885e5cbcd863c8b5</guid>

					<description><![CDATA[<p>【GPジャーナル】<br />
毎月、独自のイノベーションや情熱、モノづくりへのこだわりを持った“気になる企業”にズームアップ。その現場の裏側を深堀りします！</p>
<p>＊　　＊　　＊<br />
【VOL.02】<br />
＜PICK UP＞<br />
株式会社光岡自動車</p>
<p>設立年：1979年<br />
従業員数：約580人<br />
富山県に本社を置く“日本10番目の乗用自動車メーカー”。「オロチ」や「ヒミコ」に代表される個性的なオリジナルカーの生産・販売を主軸に、ランボルギーニなどの正規輸入ディーラー事業、中古車販売も行っている。<br />
■唯一無二の個性的なカーデザイン...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/634101.html">独創的な発想から数々の名車が生まれた ～光岡自動車～【GPジャーナル】</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/634101.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2025/10/251019_gpjournal_goods_03-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>まるで本物!?憧れのマセラティMC20が超精密スーパーカー消しゴムになっちゃった！</title>
		<link>https://news.minory.org/562912.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/562912.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2024 21:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[GGF-T]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ネットゥーノエンジン]]></category>
		<category><![CDATA[マセラティ]]></category>
		<category><![CDATA[消しゴム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=d0e3f3a58f28aa75e5faafa5fa34fe47</guid>

					<description><![CDATA[<p>子どもの頃、スーパーカー消しゴムをペンのノック部分で弾き、学校の机の上でおはじきのように遊んだ経験がある人も多いのではないでしょうか。1970年代後半のスーパーカーブームにより、当時の子どもたちの間で定番となりました。<br />
それから約40〜50年が経った今、車の展示イベントを主催するGGF-Tが、超精密なスーパーカー消しゴムを製作しました。さらに、消しゴムを弾くための専用ブースターペンを開発し、ルールを制定して「スーパーカー消しゴム落とし大会」を開催。こうした取り組みが話題を集めています。</p>
<p>そのGGF...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/562912.html">まるで本物!?憧れのマセラティMC20が超精密スーパーカー消しゴムになっちゃった！</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/562912.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2024/12/241129_maserati_0-9-540x540.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>トータルの最高出力はなんと1015馬力！ ランボルギーニの新モデル「レヴエルト」の走行性能は「すごい！」のひと言</title>
		<link>https://news.minory.org/545982.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/545982.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jul 2024 13:00:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ランボルギーニ]]></category>
		<category><![CDATA[レヴエルト]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=35838df84603ecc3d367cf077382c49c</guid>

					<description><![CDATA[<p>スーパーカー世代の心を騒がせ続けるのがランボルギーニ。2024年7月に、最新モデル「Revuelt（レヴエルト） 」のメディア向け試乗会が開催されたので、さっそく乗りました。走行性能は、すごい！ のひと言です。<br />
■12気筒エンジン搭載のプラグインハイブリット 過去と未来の橋渡し的存在</p>
<p>レヴエルトは、過去と未来の橋渡し的存在といいましょうか。12気筒エンジンを搭載しつつ、前輪はモーターで駆動のプラグインハイブリッドです。「あらゆる環境で最高に感動的」な運転が楽しめることを目指した、とは技術部門を取り...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/545982.html">トータルの最高出力はなんと1015馬力！ ランボルギーニの新モデル「レヴエルト」の走行性能は「すごい！」のひと言</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/545982.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://static.andgp.net/cms/wp-content/uploads/2024/07/240715_Revuelt_00-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>乗ってわかったフェラーリ初の4ドアスポーツ「プロサングエ」の新しい世界</title>
		<link>https://news.minory.org/476821.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/476821.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Mar 2023 13:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[purosangue]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[プロサングエ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=4d82be463d0a1ff155e000f877ae3c22</guid>

					<description><![CDATA[<p>フェラーリ初の4ドア、プロサングエをドライブできました。発表は2022年9月、約半年後の23年2月終わりに、イタリア北東部ドロミーティを走ったのです。<br />
全長4973mm、全高1589mm、ホイールベースも3018mmある、堂々たるサイズ感のボディ。でも見た目はスポーティ。しかも静止から時速100kmまで3.3秒で加速します。<br />
 ▲プロポーションが美しいスタイリング<br />
 ▲フェラーリ・ローマとも関連性が感じられるリアコンビネーションランプの意匠<br />
 ▲シャシーはゼロから設計され、軽量素材などでGTC4ルッ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/476821.html">乗ってわかったフェラーリ初の4ドアスポーツ「プロサングエ」の新しい世界</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/476821.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2023/03/230307_Fpurosangue_01-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>マクラーレン、新型レース車両「720S GT3 EVO」を発表</title>
		<link>https://news.minory.org/475508.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/475508.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[井上智文]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Mar 2023 10:00:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Techable]]></category>
		<category><![CDATA[720S GT3 EVO]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren 720S]]></category>
		<category><![CDATA[PR TIMES]]></category>
		<category><![CDATA[Tech]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[マクラーレン ・オートモーティブリミテッド アジア]]></category>
		<category><![CDATA[レース]]></category>
		<category><![CDATA[車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://techable.jp/?p=198218</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="650" height="483" src="https://techable.jp/wp-content/uploads/2023/02/d95758-12-d3d7be7ef3a2822df654-0.jpg" class="attachment-ArrayxArray size-ArrayxArray wp-post-image" alt=""></p>
<p>マクラーレン ・オートモーティブリミテッド アジア（以下、マクラーレン）は、スーパーカー「McLaren 720S Coupe」をマイナーアップデートした「720S GT3 EVO」を発表しました。 安定性やダウンフォー...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/475508.html">マクラーレン、新型レース車両「720S GT3 EVO」を発表</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/475508.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://techable.jp/wp-content/uploads/2023/02/d95758-12-d3d7be7ef3a2822df654-0.jpg" length="64318" type="image/jpg" />

			</item>
		<item>
		<title>これぞスーパーカー！熱狂 ガルウィング名鑑＜ランボルギーニ編＞</title>
		<link>https://news.minory.org/409742.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/409742.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jul 2022 12:00:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[アヴェンタドール]]></category>
		<category><![CDATA[カウンタック]]></category>
		<category><![CDATA[ガルウイング]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ランボルギーニ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=5031604f4b55bd728239088d87cc480c</guid>

					<description><![CDATA[<p>日本全国のいつまでも“少年”の心を忘れないみなさん、大変お待たせいたしました。お待たせしすぎたかもしれません。今回はスーパーカーブーム世代には懐かしい、ブームを知らない世代でもワクワクする「ガルウィング」のスーパーカーをたっぷりご紹介します。<br />
ガルウィングと言えば、なんといっても「クンタッチ（カウンタック）」。この言葉は感動などを表す感嘆詞で…いやそもそもカウンタックはガルウィングではなく「シザードア（シザースドア）」だったりするんですが、今回はそういったウンチクは棚上げ。<br />
とにかくガルウィングのカ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/409742.html">これぞスーパーカー！熱狂 ガルウィング名鑑＜ランボルギーニ編＞</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/409742.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2022/07/220728_gullwings_09-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>この刺激を味わえるのは今だけ!?ランボルギーニ「ウラカンSTO」は公道を走れるレーシングカー</title>
		<link>https://news.minory.org/365094.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/365094.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Nov 2021 22:00:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[ウラカンSTO]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[ランボルギーニ]]></category>
		<category><![CDATA[自然吸気エンジン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=b2ec45048daf7d7aa3c81580d234bf6c</guid>

					<description><![CDATA[<p>クルマの電動化が声高に叫ばれている昨今にあって、ランボルギーニは燃費向上に不利な大排気量・多気筒のNA（ナチュラルアスピレーション＝自然吸気）エンジンをつくり続ける希有なブランドだ。<br />
そんなイタリアの名門が手がけた最新モデル「ウラカンSTO」は、果たしてどんな走りを披露してくれるのか？　その実力を富士スピードウェイで確かめた。</p>
<p>■NAエンジンでしか味わえない素晴らしい世界</p>
<p>何を隠そう、筆者は若い頃、NAエンジンの良さが分からなかった。分からなかったというよりも、知らなかったという方が適切かもしれ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/365094.html">この刺激を味わえるのは今だけ!?ランボルギーニ「ウラカンSTO」は公道を走れるレーシングカー</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/365094.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2021/11/3334902_2-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>最終進化形「NSXタイプS」の異次元の走りに見たホンダの意地☆岡崎五朗の眼</title>
		<link>https://news.minory.org/356035.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/356035.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 22:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[NSXタイプS]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ/乗り物]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[ランボルギーニ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=2ee647cc6515ec4f1ca58b20214d0493</guid>

					<description><![CDATA[<p>ホンダのハイブリッドスーパースポーツ「NSX」が、限定モデル「タイプS」を最後にその生涯を終えることになりました。<br />
この真の意味での最終進化形をドライブしたモータージャーナリストの岡崎五朗さんは、1990年にデビューした初代、そして2016年に誕生した第2世代ともに、「NSXは日本車唯一のスーパーカーだ」と感慨深げに振り返ります。<br />
この先、NSXのDNAはどのようなカタチで次世代へと受け継がれるのか？　ホンダ渾身の作＝NSXタイプSのレポートともに検証します。</p>
<p>■スーパーカーはクルマ文化の成熟度を...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/356035.html">最終進化形「NSXタイプS」の異次元の走りに見たホンダの意地☆岡崎五朗の眼</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/356035.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://goodspress.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/cms/wp-content/uploads/2021/10/A37I1325_1-720x480.jpg" length="0" type="image/jpeg" />

			</item>
		<item>
		<title>ブルボン（公式）が考えた「ルマンド・ステイホームゲーム」が常軌を逸してて笑いが止まらない</title>
		<link>https://news.minory.org/249491.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/249491.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[オサダコウジ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2020 11:30:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GetNews]]></category>
		<category><![CDATA[おうち時間]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ブルボン]]></category>
		<category><![CDATA[ホビー]]></category>
		<category><![CDATA[ホワイトロリータ]]></category>
		<category><![CDATA[ルマンド]]></category>
		<category><![CDATA[公式]]></category>
		<category><![CDATA[公式が病気]]></category>
		<category><![CDATA[生活・趣味]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=ed5fb0e65833c5256236b35e164d5ae7</guid>

					<description><![CDATA[<p>日本を代表する菓子メーカー・ブルボンによる公式ツイートが話題を呼んでいます。前もって言っておきますが、様子がおかしいです。#おうちで遊ぼう #おうち時間 のハッシュタグをつけて投稿されたのは、「ルマンド・ステイホームゲーム」というもの。動画が付いているの...続きを読む ...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/249491.html">ブルボン（公式）が考えた「ルマンド・ステイホームゲーム」が常軌を逸してて笑いが止まらない</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/249491.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="" length="0" type="" />

			</item>
		<item>
		<title>なにこのカッコよさ！“ロボット芝刈り機”のスーパーカー感がスゴい！</title>
		<link>https://news.minory.org/227037.html</link>
					<comments>https://news.minory.org/227037.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[＆GP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Feb 2020 04:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GoodsPress]]></category>
		<category><![CDATA[Automower 435X AWD]]></category>
		<category><![CDATA[アウトドア]]></category>
		<category><![CDATA[アウトドア/スポーツ]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハスクバーナ・ゼノア]]></category>
		<category><![CDATA[ロボット芝刈機]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://news.minory.org/?guid=367c473945d267929353fa759108829e</guid>

					<description><![CDATA[<p>滑らかな曲線を描くグラマラスなボディ、鈍く輝くグレイの光沢。スーパーカーを思わせるカッコよさに思わず見とれるこちらは、ハスクバーナ・ゼノアから発売されたロボット芝刈機「Automower（オートモア） 435X AWD」（58万円／税別、設置費用別）。関節式ボディでラフな地形にも難なく対応、アプリによる遠隔操作も可能な自走式の芝刈機です。</p>
<p>芝刈機と聞いて多くの人が思い浮かべるのは、きっとアメリカのホームドラマに登場するような手押しタイプかもしれません。ですが、この「Automower」はそれとは...</p>
The post <a href="https://news.minory.org/227037.html">なにこのカッコよさ！“ロボット芝刈り機”のスーパーカー感がスゴい！</a> first appeared on <a href="https://news.minory.org">IT NEWS</a>.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://news.minory.org/227037.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="" length="0" type="" />

			</item>
	</channel>
</rss>
