https://news.minory.org IT関連のRSSを取り入れたアンテナサイト Sun, 26 Jul 2026 10:00:24 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.4 https://news.minory.org/wp-content/uploads/2022/04/cropped-icon-32x32.png https://news.minory.org 32 32 https://news.minory.org/677499.html https://news.minory.org/677499.html#respond Sun, 26 Jul 2026 10:00:24 +0000 http://news.minory.org/?guid=32d50a7ec5f6bc2347685711d27ce391 イタリア・ピアジオ社が1946年に誕生させたスクーター、ベスパ。旧来の「鉄スクーター」式の2ストロークエンジン＋ハンドチェンジモデルは1996年を境に新車開発が行われなくなり、以降は4ストロークエンジン＋オートマティック仕様に変わり今日に至ります。
それでもなお旧式の鉄スクーターモデルの人気は衰えを知らず、特に旧車全体の価格高騰傾向とも相まって、年々上昇傾向にあります。
ベスパがまだ一般に知られる前から輸入販売を行い、そして1990年代の大ブームの一端を支えながら、今日まで「旧式ベスパ」にこだわり続...

The post 鉄スクーターの代表格・ベスパ。90年代のブーム以前から「クラシック」を貫き続ける老舗専門店に聞いた、日本におけるベスパの現在・過去・未来 first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/677499.html/feed 0 https://news.minory.org/677500.html https://news.minory.org/677500.html#respond Sun, 26 Jul 2026 10:00:24 +0000 http://news.minory.org/?guid=32d50a7ec5f6bc2347685711d27ce391 イタリア・ピアジオ社が1946年に誕生させたスクーター、ベスパ。旧来の「鉄スクーター」式の2ストロークエンジン＋ハンドチェンジモデルは1996年を境に新車開発が行われなくなり、以降は4ストロークエンジン＋オートマティック仕様に変わり今日に至ります。
それでもなお旧式の鉄スクーターモデルの人気は衰えを知らず、特に旧車全体の価格高騰傾向とも相まって、年々上昇傾向にあります。
ベスパがまだ一般に知られる前から輸入販売を行い、そして1990年代の大ブームの一端を支えながら、今日まで「旧式ベスパ」にこだわり続...

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最新モデルは4ストロークのオートマティック式ですが、1996年以前は、鉄ボディの2ストロークのハンドチェンジモデルでした。最新モデルも人気がありますが、コアな人気を誇り中古車市場でも高値で取り引きされるのはやはり1996年以前の2ストロークのハンドチェンジモデル。年々個体数が減っていることもあり、高騰傾向はこの先も続くことと思われます。
そんな最中、筆者は「台湾ベスパ」と呼ばれる、ライセンス生産のベスパをこの1年ほど探し求めていまし...

The post 40年前のくすんだベスパのボディを、わずか4千円台の「格安電動ポリッシャー」でビカビカにできるか！？　実際にやってみた first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/677301.html/feed 0 https://news.minory.org/661935.html https://news.minory.org/661935.html#respond Sat, 02 May 2026 10:00:48 +0000 http://news.minory.org/?guid=50350b81a10967dab14f0843320da43f 今日主流のスクーターと差別化するために、かつて主流だった「ボディが鉄でできたスクーター」に対し、「鉄スクーター（鉄スク）」と呼ばれるようになって久しいです。
最も有名な鉄スクはイタリア・ピアジオ社のベスパ（1995年以前のモデル）、イノチェンティ社のランブレッタ（1970年代までのモデル）ですが、実は日本のホンダ、カワサキ、ヤマハでも鉄スクモデルが複数ありました。
▲ホンダ・ジュノオK（1954年）
▲カワサキ・川崎号（1954年）
▲ヤマハ・SC1（1960年）
ただし、この3社の鉄スクはい...

The post 日本製・鉄スクーター（鉄スク）の黄金期を飾った2大モデル、ラビットとシルバーピジョンが活躍した時代 first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/661935.html/feed 0 https://news.minory.org/650375.html https://news.minory.org/650375.html#respond Sun, 22 Feb 2026 12:00:24 +0000 http://news.minory.org/?guid=667b58ff6321360c418f0a5125701f90 「イタリア製スクーター」と聞くと、多くの人がピアジオ社のベスパを思い浮かべると思いますが、このベスパと人気を二分し、あるいは熱狂的なファンからはベスパ以上の評価を受けたスクーター・ブランドがイタリアにもうひとつあります。それがランブレッタです。
▲世界中に熱狂的なファンを持つランブレッタの最新モデルたち
 
今日の日本では、個性的かつ優れた輸入バイクばかりを販売するモータリストがランブレッタの正規代理店となり輸入。全国各地のバイクショップにて「統一価格」による販売を行っています。
世界中...

The post イタリア生まれのスクーター、ランブレッタ。「伝統的なクラシカル感」「最新技術と実用性」双方を兼ね備えた最新モデルが良すぎる！ first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/650375.html/feed 0 https://news.minory.org/640100.html https://news.minory.org/640100.html#respond Mon, 08 Dec 2025 12:00:42 +0000 http://news.minory.org/?guid=fc51ea30d1ad4156103d2e9c145def5a 今なお世界中で絶大な支持を得ているイタリア・ピアジオ社のベスパ。特に1996年以前の、いわゆる「鉄スクーター」モデルは人気が衰えず、年々減少しつつある個体数とのバランスで、モデルによっては「高級四輪外車の新車が買える」ほどのプレミアム価格で取り引きされることさえあります。
そんな中、ベスパの「鉄スクーター」モデルで、しかも35年以上前のキープストック（新車）が横浜で販売されていると聞きつけました。
▲どこからどう見ても、クラシックベスパなのですが…
しかし、実はこの鉄スクーター、正確にはピアジオ社...

The post ええっ！？クラシックベスパが新車で買えるの？……いえ、インドの鉄スクーター「バジャジ」の35年以上前のキープストックです first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/640100.html/feed 0 https://news.minory.org/637427.html https://news.minory.org/637427.html#respond Sat, 15 Nov 2025 12:00:22 +0000 http://news.minory.org/?guid=935c6ced6075bf6e2f5f51cd9c590531 都市部でのラストワンマイルの移動手段として急速に普及している特定小型原動機付自転車（以下、特定小型原付）。特定小型原付は2023年7月1日の道路交通法改正でできた新しい車両区分です。運転免許は不要で、最高速度20km/h以下で車道を走ることができます（歩道走行時は最高速度表示灯を点滅させた上で時速6km/h以下で走行）。
現在、街を走る特定小型原付の多くはシェアリングサービスの電動キックボード。ちょっと移動したい時に便利なので、若者だけでなくビジネスパーソンなども多く利用しています。一方で交通ルール...

The post 可変式が主流!? 今すぐ欲しい原付＆特定小型原付5選【ジャパンモビリティショー2025】 first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/637427.html/feed 0 https://news.minory.org/637429.html https://news.minory.org/637429.html#respond Sat, 15 Nov 2025 11:00:14 +0000 http://news.minory.org/?guid=070be16cb04740f931d4f7862c87141c 日本のバイクメーカー4社の中でも、最も硬派で独特の印象があるカワサキ。2020年にカワサキ社内の公募から立ち上がった「電動三輪ビークル」のアイデアがスタートし、クラウドファンディングなどを経てめでたく事業化となり、2023年に市販化されました。
▲市販化前のプロトタイプの「noslisu」
▲普通自動車免許取得者が乗ることができるフル電動仕様の「noslisu」
▲今回は電動アシスト自転車版の「noslisu」の細部をチェックします
何よりこの「noslisu」が「カワサキらしくて良いな」と思...

The post なんとカワサキ製！前カゴ付き電動三輪アシスト自転車「noslisu」はカッコよくて、移動も数倍楽しくなる first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/637429.html/feed 0 https://news.minory.org/625827.html https://news.minory.org/625827.html#respond Tue, 26 Aug 2025 12:00:00 +0000 http://news.minory.org/?guid=30f47a8a03b95bd7aceacea2817a4e32 街中のちょっとした移動に便利な電動キックボードですが、意外と困るのが停める場所。外に出しておくのは盗難やイタズラが気になるし、かといって家の中にしまうと幅をとるし…。そこで考えられたのが“縦置き”。まるでロボットのように3段変形する、独自設計のスタンドを搭載した電動キックボード「KB-S350」（17万5000円）がAVIOT（アビオット）から登場しました。
AVIOTといえば、ワイヤレスイヤホンなどオーディオブランドのイメージが強い人もいるかもしれませんが、2023年よりオーディオビジュアル製品の...

The post 縦置き・盗難対策・荷物キャリア！アニメに出てきそうなくらいカッコよすぎる新世代電動キックボード first appeared on IT NEWS.]]> https://news.minory.org/625827.html/feed 0 https://news.minory.org/613756.html https://news.minory.org/613756.html#respond Wed, 18 Jun 2025 21:00:34 +0000 http://news.minory.org/?guid=bf8a4248a2634d35b42fc1070e0c66d4 近所へのちょっとした移動に便利な電動キックボードですが、荷台スペースや走行パワーの面では、荷物が多い買い物には不向きなモデルがほとんど。そんな課題を解決してくれるのが、電動小型モビリティを手がけるELEMOs（エレモーズ）から登場した、日本初の特定小型四輪カーゴモデル「エレカーゴ」（39万8000円）と「スーパーエレカーゴ」（45万8000円）です。
特定小型原付（特定小型原動機付自転車）に分類され、16歳以上であれば運転免許がなくても運転可能。車道と歩道のどちらも走行でき、大容量の荷台スペースと高...

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